响水县活塞杆-湖北活塞杆-无锡精恒液压(多图)：

空心活塞杆内壁具有阶梯圆梁柱构件；作为空心活塞杆组合分析的基础,提出了受压力和不受压力空心活塞杆油缸与实心活塞杆油缸的比较数据。一般说来,空心活塞杆结构比实心活塞杆在材料利用上较合理,但是,在结构承载能力方面却得不到任何好处；

车辆设备上的油缸多半采用实心活塞杆。然而大家知道,从抗弯刚度讲,圆截面材料没有得到充分利用,有人利用空心活塞杆已设计出了长油缸。人们要问:活塞杆内部受到其油缸同样的压力的“湿式”空心活塞杆,和不受压力的“干式”的好处！

空心活塞杆是油缸中重要部件它通常采用45#钢做成实心杆或空心管，空心活塞杆在使用中会遭受磨粒冲刷，极易产生磨损。为提高空心活塞杆表面的耐磨性能，达到延长空心活塞杆使用寿命的效果,目前国内传统工艺是表面镀硬铬并抛光，其表面粗糙度Ra为0.1~0.2μm。

企业视频展播，请点击播放

视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司

活塞杆为什么会出现外泄漏呢?

　　1.化学物质的侵蚀

　　2.极端的工作温度

　　3.液压油的污染

　　4.工作压力过高或过低。

　　5.活塞杆或密封导向套的损坏

　　对此，为了降低液压缸活塞杆外泄漏的主要措施如下：

　　1.采取精密活塞杆表面保护措施。在精密活塞杆耳环处增加一个保护板，能够有效降低和避免精密活塞杆碰伤的隐患。

　　2.改进轴用组合封结构。经过改进，由于存在材料流动空间，也不会降低轴用组合封密封效果。

　　3.对防尘圈在液压缸和整机喷漆过程中增加保护措施。

　　4.合理设计和选配精密活塞杆与导向套的配合间隙，使二者的配合间隙有足够的油膜厚度，保证密封唇口的润滑，避免因产生于摩擦而出现异常高温状态。

　　5.选择内外双唇口防尘圈，可起到阻止污物进入液压缸。

材料选择与加工方式对活塞杆的作用

首先镀硬铬，电镀时在现在来讲是一种较为普遍的应用技术，在活塞杆中应用镀硬铬目的之一也是非常重要的一个是为了提高抗腐蚀能力，当然其他的抗磨等另说。

再说热处理，淬火、调质是一种热处理，基本上活塞杆的加工之后都对其进行淬火、调质出来。目的与作用主要是提高综合力学性能。满足硬度、工作强度的要求。

当然还有滚压处理，滚压属于一种加工方式，这种工艺方式可以改善活塞杆很多方面的问题。

1、封闭表面微小裂纹的，提高表面抗腐蚀能力、疲劳强度；

2、减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，提高了表面的耐磨性；

3、滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。