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活塞杆与活塞的固定方式与其常见疑问

1.减震器中的活塞杆，其表面应进行什么处理？其表面粗糙度为多少？

减震器中的活塞杆，其表面应进行镀硬铬处理，并且还要进行高频淬火。至于，其的表面粗糙度，应达到Rz1.0，以及Ra0.1以下，这样才行。因此，上述这些，是必须要满足的，不能有丝毫马虎。

2.将活塞固定在活塞杆上，一般会有哪些方式？

想要将活塞固定在活塞杆上的话，那么在具体方式上，青岛活塞杆，主要是有：

方式一：在活塞杆上，进行大螺纹的车削，然后，将活塞拧在活塞杆上，并用螺帽备紧。在这一方式上，活塞上是要有螺纹的。

方式二：如果活塞上没有螺纹的话，那么是在活塞杆上车削出大螺纹和台阶，然后将活塞套在活塞杆上，温州活塞杆，并且，用卡环锁紧。

减少机械作业时对活塞杆的伤害的方法：

　　1、液压阀开启或关闭时不能过猛、过快。

　　2、应避免使工作装置构件运动到极限位置产生强烈撞击。

　　3、没有冲击功能的液压设备不能够用于工作装置(如挖掘机的铲斗)猛烈冲击作业对象以达到破碎的目的。

　　4、机械作业时，湖北活塞杆，应避免粗暴，否则必然产生冲击负荷，这样不仅会使机械故障频发，还会大大缩短活塞杆的使用寿命。

　　5、操作手要注意保持稳定，活塞杆，因为每台机械设备操纵系统中的自由间隙都会存在着一定差异，因此，活塞杆连接部位的磨损程度也会因为间隙不同而产生不同。而且发动机以及及液压系统出力的大小也不尽相同，这些因素都赋予了机械设备的独有的一些个性。

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