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换向次数加快活塞杆行程变短

换向次数加快，活塞杆行程变短

故障现象：1、泵车在低压泵送时，换向次数越来越快，活塞杆行程越来越短，硬铬表面处理价钱，且在洗涤室内看不到活塞头;

2、停止泵送，且恒压泵泄油闸阀关闭时，仔细观察两油缸活塞杆，发现右主油缸活塞杆缓慢伸出，镀硬铬表面处理，左活塞杆不动;

3、恒压泵球阀打开时，硬铬表面处理厂家，发现两根主油缸活塞杆均不动;

4、高压泵送时基本正常。

活塞杆的检查办法

活塞杆活塞加工完以后，应停止水压实验，水压普通为zui大工作压力的L 5 倍．维持]Omin不得渗漏和剩余变形。活塞杆活塞呈现裂纹时，普通应报废；活塞圆柱面因活塞环参与摩擦而磨损有限，通常不加修理；当气缸镗缸加大了直径时，硬铬表面处理，需按加大后的直径尺寸选配新括塞；只要当活塞杆活塞磨伤或活塞杆活塞环槽及筒形活塞销孔磨损时，才加修理。当活塞杆活塞擦伤、划痕时，可先用锉刀将磨伤、结瘤处当心锉净，再用油石悄悄打磨润滑。小型筒形活塞销孔磨损时，应按配制加大的活塞销直径·用具有导柄的活塞铰刀停止铰孔。铰削时，不能运用短铰刀，否则，活塞杆活塞销中心线与活塞杆活塞中心线的垂直度不易保证。铰削后，必需将活塞杆活塞放在如图3—6所示的特种检验工具上检测其垂直度偏向。

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