浙江精密活塞杆-精恒液压元件(推荐商家)-精密活塞杆出售：

　　在使用中，压缩机活塞杆会发生断裂，其中主要断裂的部位是与十字头连接的螺纹处以及紧固活塞的螺纹处，此两处是活塞杆的薄弱环节，如果由于设计上的疏忽，制造上的马虎以及运转上的原因，断裂较常发生。

　　若在保证设计、加工、材质上都没有问题，则在安装时其预紧力不得过大，否则使大作用力达到屈服极限时活塞杆会断裂。在长期运转后，由于气缸过渡磨损，对于卧式列中的活塞会下沉，从而使连接螺纹处产生附加载荷，再运转下去，有可能使活塞杆断裂，这一点在检修时应特别注意。此外，由于其它部位的损坏，使活塞杆受到了强烈的冲击时，都有可能使活塞杆断裂。

       对于往复活塞式压缩机的维修与保养方面的常识比较多，通常我们都是按照经常用的小修、中修、大修方法去进行检修计划，这三种方法比较常见也是经常用的。需要补充说明的是往复活塞式压缩机组的检修方面的问题，由于压缩机要求耐磨、耐热、耐腐蚀、韧性强的易损件比较多，有些使用单位以自己的材料fang出来满足急需，多数不能耐久，也成为事故的原因。因此，在设备上尽量使用正规生产的零部件，以减少压缩机的检修率与事故率。 对于压缩机的保养也分为三个等级。三级保养内容与小修基本相同，一级保养则是每天必须进行的工作，保证压缩机正常的运转和工作环境的政界。二级保养是在压缩机停机时进行的，主要的目的是给压缩机定期除尘，和对于压缩机主要零部件的清洗与消除缺陷和隐患。

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视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司

活塞杆整体侧面形貌可以看出，活塞杆整个长度的较粗部分（直径φ110 mm）表面打磨光亮，左端变径小头段的侧表面明显可见加工痕迹，未发现表面热处理迹象。活塞杆断裂部位在变径小头的连接螺纹处，即在与螺帽连接的2~3螺纹扣处。由活塞杆断口形貌可以看出，断口大部分区域比较平整，在断口平面的下侧有一个凹进的后撕裂断面。活塞杆整个断口宏观形貌符合疲劳断口的形貌特征。

 活塞杆顾名思义，是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8um，对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工，其加工难度大，一直困扰加工人员。    随着我国水利工程自动化程度的提高和液压技术的发展,液压启闭机已经成为水利工程中常用的一种启闭设备.液压启闭机主要组成部分是液压缸体、活塞杆、头部、底座、密封圈及检测装置等,其中密封圈为易耗件,定期进行更换,影响启闭机寿命的主要部件为活塞杆.活塞杆不仅要承受频繁的摩擦,还要承受各种潮湿环境和污染环境的腐蚀,其防腐、耐磨及日常维护等性能要求都相对较高.目前,液压启闭机活塞杆常用的防腐方式为表面镀铬和喷涂陶瓷。