活塞杆-精恒液压-活塞杆材质：

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问题：缸径是指活塞杆吗？

缸径，它是指油缸或气缸的内径，同时也可以等同于活塞的外径，但是这两者的公差是不一样的。所以，缸径和活塞杆是不等同的。

问题：针对活塞杆镀铬，有没有相关标准啊？

这肯定是有的，因为绝大部分活塞杆是需要进行镀铬防腐处理的，其是按照GB ll379-89和GB/T12611-90这两个标准进行。

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视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司

活塞杆里的液压系统危害如何消除

其实在液压系统里，他的泄漏问题是比较常见的，那导致这个问题出现的原因大概有三个，分别是冲击还有振动对接头产生了影响，密封件和配合件有磨损，油的温度太高了。那如果说我们要对泄漏进行控制，那我们可以减少振动以及冲击，那这样对博大液压气动活塞杆也是有好处的。

我们可以用减振的支架来对管子进行固定，这样可以方便我们来进行对振动还有冲击进行吸收，当然也可以用比较低的冲击阀和蓄能器来缩减冲击，还要合理的来安排压力控制阀以此来对系统进行保护，zui好还要减少接头数，管接头他一般都是用焊接来进行连接的，看用的压力来判断螺栓扭矩以及堵头的扭矩。

我们还要减少密封件的磨损，很多的密封件他都是特别设计的，要是密封件的加工合格了，并且安装也没问题我们按照相应步骤来进行操作，这样就可以很好的来确保他的作业时间比较长并且没有泄漏的问题出现。我们要把博大液压气动活塞杆的侧载荷给消除，还要用防尘圈和防护罩来对活塞杆进行防护。

在减震器里面，活塞杆他可是非常重要的，他的作用就是减小车子的振动，这样可以保证汽车在驾驶的是更加的稳定和舒服。当然了因为车速的加快，车子的稳定性就越发显得重要，这也对博大液压气动活塞杆的设计者有了更大考验。

我们可以利用前悬架系统来进行建模，然后对减震器和活塞杆进行分析，看看他的车轮平面还有车轴平面的受力。我们还可以用Workbench来对活塞杆他的偏摩所产生的应力进行计算，然后在用S-N曲线来进行修复。这样我们就可以看出在不一样的载荷中活塞杆他的疲劳度是多少。结果显示，疲劳的破坏部位他在活塞杆的中部会有一个焊接的位置，这就和实际的位置相一致了。

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