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其实在不锈钢活塞杆中要是你想要对他进行加工和处理的话，那基本上我们都会选择用热处理的方法。当然了整个过程还是有些复杂的，主要就是进行退火和锻造，之后还要进行调整等等。先来说说这脱火工作，这么做主要就是希望他的硬度能够降低，那我们切削起来也会比较的方便。通过退火我们还能够进一步的改善他的韧性，那自然不锈钢活塞杆的性能也会有所进步，并且能够比较好的来防止变形的情况出现。

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视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司

当大家在操作变位机出现上述的一些电气故障时，大家可以根据以下的检查步骤和诊断方法进行处理，越早的处理好就能越早的工作，保证工作效率。 变位机故障的检查步骤 步骤一：要求操作者尽量保持现场的故障状态，不要做任何处理，这样有利于分析故障原因，同时，对操作者仔细询问故障指示情况和故障产生情况，仔细调查各种情况，根据现场情况和描述，做出初步判断。 步骤二：分析变位机的故障类型，从而确定排除故障的原则，可以参考使用说明书和诊断手册，列出产生故障的所有原因。 步骤三：根据列出的原因找出引发故障的原因，可能需要经过多次测试才能得出，这就要求技术人员有很好的技术水平和经验。

等离子喷涂活塞杆涂层是用喷枪将粉末撞击到基板上。沉积过程的速度导致多孔的层状晶粒结构，其中颗粒在活塞杆表面上的冲击位置处变平。在大多数情况下，采用密封剂封闭孔隙。

等离子喷涂涂层通常是易碎的。由于它们是机械粘合的，因此诸如基材清洁度，动能，温度，粉末性质，冷却速率等因素都会影响粘合强度。

诸如HVOF（高速氧气 – 燃料）的热喷涂活塞杆涂层使用氧气燃料混合物在燃烧室中点燃并且以高动能和热能将粉末推进到活塞杆表面。

产生的涂层通常比等离子喷涂涂层更致密，更少孔和更脆。尽管粘合性优于等离子喷涂，但这些涂层仍然是机械粘合的并且通常具有层状晶粒结构。

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