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活塞杆径向跳动的确定：

　　水平径向跳动：

　　活塞杆的水平径向跳动主要是用来指示以十字头滑道，通过中体到气缸的水平对中的准则。其水平径向跳动为零，因为水平径向跳动，不管是机器、设备是冷态还是热态的情况下都是相同的。而且它的水平径向跳动一般都不会受活塞杆自重挠度影响。

　　垂直径向跳动：

　　活塞杆的垂直径向跳动，主要是指气缸中活塞冷态运行间隙和十字头滑道中十字头的冷态运行间隙，加之正常的活塞杆下垂，行程长度，活塞杆长度以及百分表放在活塞杆的位置之间综合计算的结果。其垂直径向跳动既要考虑活塞杆的下垂，还要考虑热态时，活塞杆所处的位置，即主要是指活塞杆在十字头滑道和活塞气缸处的中心位置。

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视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司

活塞杆安装长度是怎么计算?

　　液压缸的主要尺寸一般包括有缸筒内径D、活塞杆直径d以及缸筒长度L。

　　因此需要根据负载大小以及液压缸的工作压力等方面来进行确定活塞的有效工作面积。然后呢，再根据液压缸的不同结构形式来进行计算出缸筒的内径。

　　活塞杆直径是按受力情况决定的，而缸筒长度的确定要考虑活塞大的行程、活塞厚度、导向和密封所需长度等因素。所以在通常情况下，根据相关数据的得出的结果，一般会将液压缸活塞杆的普遍长度取活塞杆外径的0.7-1.0倍。当然，如果活塞杆有一些其他需求时，则可以根据受力情况大小来进行决定活塞杆安装长度。

活塞杆与活塞的固定方式与其常见疑问

1.减震器中的活塞杆，其表面应进行什么处理？其表面粗糙度为多少？

减震器中的活塞杆，其表面应进行镀硬铬处理，并且还要进行高频淬火。至于，其的表面粗糙度，应达到Rz1.0，以及Ra0.1以下，这样才行。因此，上述这些，是必须要满足的，不能有丝毫马虎。

2.将活塞固定在活塞杆上，一般会有哪些方式？

想要将活塞固定在活塞杆上的话，那么在具体方式上，主要是有：

方式一：在活塞杆上，进行大螺纹的车削，然后，将活塞拧在活塞杆上，并用螺帽备紧。在这一方式上，活塞上是要有螺纹的。

方式二：如果活塞上没有螺纹的话，那么是在活塞杆上车削出大螺纹和台阶，然后将活塞套在活塞杆上，并且，用卡环锁紧。

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