铜陵活塞杆-精恒液压元件(在线咨询)-活塞杆价格多少：

       众所周知，活塞杆是一个支持活塞做功的连接部件，主要采用精密冷拔、精磨和高精密抛光的先进工艺制造而成，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。那么您知道活塞杆的设计需要注意哪些方面呢?下面一起来看看吧。

　　活塞杆的设计需注意以下方面：

　　1、设备的用途工件条件。

　　2、相关国家标准和技术规范等。

　　3、所选定的液压系统工作压力。

　　4、材料、配件和加工工艺的当前状况。

　　5、工作机构的结构特点、负载情况、要求速度、大小行程和动作要求。

　　6、应尽量使活塞杆在多拉状态下承受非常大负载，多压状态下具有很好的纵向稳定性。

　　活塞杆应用范围：

可直接用于油缸、气缸、减震器、纺织印染、印刷机械导杆、压铸机、注塑机导杆顶杆及四柱压机导柱、传真机、打印机等现代办公机械导轴等一些精密细长轴为部件的行业产品。

①刀具旋转支撑部分设计采用输油器结构，保证刚度合理的前提下，实现刀具内排液，并可控制切削液的流量。

②装夹系统采用径向定位和轴向定位两种定位，活塞杆厂，可调节到钻孔中心位置符合图样要求，结合压板式夹紧。

③倒角系统采用原车床尾座，抽去丝杠等内部零件，加入钻杆、电动机等改制而成。倒角电动机可实现变频，调节转速。当工件钻孔结束，工件在大托板的带动下快速返回进行倒角。倒角钻杆莫氏锥度为6#，强度高。

④冷却系统利用原车床尾部的冷却液箱，增加一个流量为10L的齿轮油泵、电动机等附件，铜陵活塞杆，通过流量调节阀，送往输油器，活塞杆厂商，实现切削液的循环利用。

◆、结构比较简单，但长径比很大，属于细长轴类零件，刚性较差，活塞杆出售，为了保证加工精度，在车削时要粗车、精车分开，而且粗、精车一律使用跟刀架，以减少加工时工件的变形，在加工两端螺纹时要使用中心架。

◆、在正常使用中，承受交变载荷作用，φ50mm×770mm处有密封装置往复摩擦其表面，所以该处要求硬度高又耐磨。

活塞杆采用38CrMoALA材料，φ50mm×770mm部分经过调质处理和表面渗氮后，芯部硬度为28~32HRC，表面渗氮层深度0.2~0.3mm，表面硬度为62~65HRC。这样使活塞杆既有一定的韧性，又具有较好的耐磨性。

◆、在磨削φ50mm×770mm外圆和1:20锥度时，两道工序必须分开进行。在磨削1:20锥度时，要先磨削试件，检查试件合格后才能正式磨削工件。

◆、在选择定位基准时，为了保证零件同轴度公差及各部分的相互位置精度，所有的加工工序均采用两中心孔定位，符合基准统一原则。

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