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导致活塞杆行程变短的原因是什么?

　　1、泵车在进行低压泵送时，换向次数越来越快，供应精密活塞杆制造商，主油缸活塞杆行程越来越短，而且在洗涤室内看不到活塞头。这就说明两主油缸活塞杆中无杆腔油量太多了，需要进行清理。

　　2、如果在恒压泵球阀打开时，高压泵送正常，怠速时，发现两根主油缸活塞杆均静止不动。则需要拆开5、6号插装阀，取出阀芯，发现阀芯锥面有磨损，阀芯与阀套闭合不严，精密活塞杆供应商，更换两插装阀后，泵车工作正常。

　　3、在停止泵送，以及恒压泵泄油闸阀关闭的情况，仔细对两油缸活塞杆进行观察，精密活塞杆报价，发现左活塞杆不动，而右主油缸活塞杆缓慢伸出。这主要是在主系统无压力情况下，右活塞杆自动向前伸出，只可能是恒压泵压力油进入主系统。

气缸活塞杆连接与密封应做好以下方面：

　　1、如果气缸活塞杆的缸筒与缸盖的连接是按照来主体来连接的话，精密活塞杆，那么这种连接方式可以有很多种，例如拉杆式、螺栓连接、卡环、螺钉式、钢筒螺纹……等。

　　2、由于有气缸活塞杆的连接与密封，可以在一定的程度上影响到气缸活塞杆的性能和使用寿命的。因此，在选择的时候要用合适的连接与密封装置，这样可以保证气缸活塞杆正常的工作运作。

　　3、对于活塞与气缸筒之间的密封，可以通过采用两个Y型密封圈，其余的摩擦副则使用O型密封圈来进行密封。因为Y型密封圈密封的使用寿命长，且摩擦阻力较O型圈大;而O型密封圈的安装后，会比被密封表面的内径大，结构比较简单，且摩擦阻力小。

活塞杆选用密封结构与密封圈应考虑以下因素：

　　1、工作温度;

　　2、工作介质粘度;

　　3、工作压力的大小;

　　4、允许泄漏量;

　　5、活塞杆的运动速度大小;

　　6、活塞杆的起动摩擦力大小;

　　7、密封圈对活塞杆配合公差及沟槽尺寸的要求。

　　以上所介绍的内容就是活塞杆选用密封结构与密封圈应考虑一些因素。除此之外，活塞杆选用密封结构与密封圈重要的还是需要根据实际情况来进行选择。例如，像活塞杆应用的地方不同，可能对于一些密封结构与密封圈的选择也亦有所不同。

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