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气缸活塞杆连接与密封应做好以下方面：

　　1、如果气缸活塞杆的缸筒与缸盖的连接是按照来主体来连接的话，那么这种连接方式可以有很多种，例如拉杆式、螺栓连接、卡环、螺钉式、钢筒螺纹……等。

　　2、由于有气缸活塞杆的连接与密封，可以在一定的程度上影响到气缸活塞杆的性能和使用寿命的。因此，在选择的时候要用合适的连接与密封装置，这样可以保证气缸活塞杆正常的工作运作。

　　3、对于活塞与气缸筒之间的密封，可以通过采用两个Y型密封圈，硬铬表面处理，其余的摩擦副则使用O型密封圈来进行密封。因为Y型密封圈密封的使用寿命长，硬铬表面处理加工，且摩擦阻力较O型圈大;而O型密封圈的安装后，会比被密封表面的内径大，结构比较简单，且摩擦阻力小。

气缸活塞杆密封圈的作用：

　　密封圈在气压、液压传动系统元件中，起到防止材料介质的泄漏和环境周围的灰尘及其他异常细小物体的进入。因此，气缸活塞杆密封圈就是起到阻止泄漏的作用。

　　1、V型密封圈

　　可用作转轴无压密封，既可以防止内部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的溅水或尘埃的侵入。

　　2、O型密封圈

　　主要用于静密封和往复运动密封。例如可用于旋转运动密封时，仅限于低速回转密封装置。

　　3、V型密封圈

　　一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。

详述活塞杆的密封结构与密封圈特点及作用

　　活塞杆是机械运动中的不可缺少的重要元器件之一，其主要的原因就在于这个零件的关键因素所具有的特点以及相关的主要的作用。

　　活塞杆在接受轴向力作用的同时，会以相应指标的速度来进行往往返返的一种做工的运动，这种对外做功的运动可以达到我们机械运动能量的需求。

　　一般的情况下我们通过利用这个零件的密封的特有结构跟相应的具有一定性质的密封圈零件，硬铬表面处理厂，进行一个特定方向的运动，执行这种运动是反复的进行的，也是机构中的一种十分关键的因素，通过这种往往返返的运动我们可以知道这个设备在执行这一项重要的活动。

　　密封的好坏不仅仅是设备本身的问题他还关系到方方面面的问题，硬铬表面处理厂家，例如泄露问题，这个是关键的问题，它可以直接的影响到机器的正常工作。

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