青海硬铬表面处理|硬铬表面处理厂家|精恒液压元件公司：

　　在使用中，压缩机活塞杆会发生断裂，其中主要断裂的部位是与十字头连接的螺纹处以及紧固活塞的螺纹处，此两处是活塞杆的薄弱环节，如果由于设计上的疏忽，制造上的马虎以及运转上的原因，硬铬表面处理厂，断裂较常发生。

　　若在保证设计、加工、材质上都没有问题，则在安装时其预紧力不得过大，否则使大作用力达到屈服极限时活塞杆会断裂。在长期运转后，由于气缸过渡磨损，青海硬铬表面处理，对于卧式列中的活塞会下沉，从而使连接螺纹处产生附加载荷，再运转下去，有可能使活塞杆断裂，这一点在检修时应特别注意。此外，由于其它部位的损坏，使活塞杆受到了强烈的冲击时，都有可能使活塞杆断裂。

       对于往复活塞式压缩机的维修与保养方面的常识比较多，通常我们都是按照经常用的小修、中修、大修方法去进行检修计划，这三种方法比较常见也是经常用的。需要补充说明的是往复活塞式压缩机组的检修方面的问题，由于压缩机要求耐磨、耐热、耐腐蚀、韧性强的易损件比较多，有些使用单位以自己的材料fang出来满足急需，多数不能耐久，也成为事故的原因。因此，在设备上尽量使用正规生产的零部件，以减少压缩机的检修率与事故率。 对于压缩机的保养也分为三个等级。三级保养内容与小修基本相同，一级保养则是每天必须进行的工作，保证压缩机正常的运转和工作环境的政界。二级保养是在压缩机停机时进行的，主要的目的是给压缩机定期除尘，和对于压缩机主要零部件的清洗与消除缺陷和隐患。

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活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大多应用在油缸、气缸的运动执行部件当中。相对于其他的运动部件而言，活塞杆是一种运动频繁而且技术要求很高的运动部件。 活塞杆的加工首先是采用滚压加工，因为在表面层会留有表面残余压应力，它是有助于表面微小裂纹的封闭，能够阻碍侵蚀作用的扩展，从而提高表面抗腐蚀能力，延缓疲劳裂纹的产生和扩大，也能够提高活塞杆的疲劳强度。

无锡市精恒液压元件有限公司专业生产精密长轴(活塞杆)Φ16-Φ200、长度200mm-11000mm、采用精密冷拔、剥皮、精磨和高精度抛光的先进工艺制造，各项技术指标均符合并超过国家标准。可直接用于油缸、气缸、减震器、活塞杆，硬铬表面处理公司，并广泛用于液压气动、纺织印染、印刷机械导轨、压铸机、注塑机导杆、顶杆及四柱油压机导柱；传真机、复印机、高速油印机、打印机等现代办公机械导轴等一些以精密细长轴为部件的行业和产品。竭诚欢迎广大客户来厂来函洽谈合作。

从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。 通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，专业硬铬表面处理，从而提高了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的shao伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。同时，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸的整体使用寿命。 滚压工艺是一种高质量的工艺措施。

活塞杆在正常使用中，承受交变载荷作用，φ500025.0?mm×770mm处有密封装置往复摩擦其表面，所以该处要求硬度高又耐磨。 活塞杆采用38CrMoALA材料，φ500025.0?mm×770mm部分经过调质处理和表面渗氮后，芯部硬度为28~32HRC，表面渗氮层深度0.2~0.3mm，表面硬度为62~65HRC。这样使活塞杆既有一定的韧性，又具有较好的耐磨性。