无锡活塞杆生产厂家、成都活塞杆、无锡精恒液压：

       （1）活塞杆导向段外径公差应不低于GB1801中的e8；

　　（2）活塞杆导向段圆度公差应不低于GB1184中的9级；外径母线直线度公差应不大于0.1/1000；

　　（3）与活塞接触之活塞杆端面对轴心线垂直度公差应不低于GB1184中的7级；

　　（4）活塞杆螺纹采用GB197中的6级精度；

　　（5）活塞杆导向段外径的表面粗糙度Ra值不大于O.4/1m；

　　（6）活塞杆表面，采取堆焊不锈钢防锈，加工后不锈钢层厚度应不小于1mm；

       （7）活塞杆表面采取镀铬防锈，先镀O.04～O.05mm乳白铬，再镀O.04～O.05mm硬铬，单边镀层厚度为O.08～O.10mm.

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 活塞杆顾名思义，是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，东莞活塞杆厂家，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8um，对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工，其加工难度大，一直困扰加工人员。    随着我国水利工程自动化程度的提高和液压技术的发展，液压启闭机已经成为水利工程中常用的一种启闭设备.液压启闭机主要组成部分是液压缸体、活塞杆、头部、底座、密封圈及检测装置等，其中密封圈为易耗件，定期进行更换，影响启闭机寿命的主要部件为活塞杆.活塞杆不仅要承受频繁的摩擦，还要承受各种潮湿环境和污染环境的腐蚀，其防腐、耐磨及日常维护等性能要求都相对较高.目前，液压启闭机活塞杆常用的防腐方式为表面镀铬和喷涂陶瓷。

活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大多应用在油缸、气缸的运动执行部件当中。相对于其他的运动部件而言，活塞杆是一种运动频繁而且技术要求很高的运动部件。 活塞杆的加工首先是采用滚压加工，因为在表面层会留有表面残余压应力，它是有助于表面微小裂纹的封闭，能够阻碍侵蚀作用的扩展，从而提高表面抗腐蚀能力，延缓疲劳裂纹的产生和扩大，也能够提高活塞杆的疲劳强度。然后，通过滚压使表面形成一层冷作硬化层，以减少接触面的弹性和塑性变性，成都活塞杆，从而提高油缸杆表面的耐磨性，无锡活塞杆，避免了磨削引起的灼伤。另外，滚压后，河北活塞杆厂家，它的粗糙度会减小，有利于提高它的配合性质，降低活塞运动时对密封件或者密封圈所造成的磨损，提高油缸整体结构的使用寿命。

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