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空心活塞杆中的密封件能防止流体泄漏的原理何在?

空心活塞杆用于液压传动系统中作为工作介质，起能量的传递、转换和控制作用，硬铬表面处理报价，同时空心活塞杆还起着液压系统内各部件的润滑、防腐蚀、防锈和冷却等作用。而空心活塞杆中的密封件起着防止流体从结合面间泄漏、保持压力、维持能量传递或转换作用。

1、具有一定的机械物理性能：如抗张强度、定伸强度、伸长率；

2、有一定的弹性、硬度合适，硬铬表面处理价格，并且压缩yong久变形小；

3、与工作介质相适应，不容易产生溶胀、分解、硬化；

4、耐磨，有一定的抗撕性能；

5、具有耐高温、低温的老化性能；

任何空心活塞杆的密封材料需要根据工作环境，上海硬铬表面处理，如温度、压力、介质以及运动方式来选择适宜的密封材料，并通过制定材料的配合配方来满足一定的要求；目前国内外活塞杆使用的密封材料大部分是高分zi弹性体，一些特殊条件下也有使用塑料及各类金属。

在使用中空心活塞杆活塞环的磨损及处理方法有哪些呢?

空心活塞杆活塞环滑动面大的磨损常出现在汽缸上止点位置，因为该处受高温气体作用，破坏了油膜，造成易于熔着的条件，从而加速了深圳精密活塞杆活塞环的磨损。通常所谓的正常磨损实际上包含了轻微的熔着磨损和磨料磨损。各道环滑动面磨损量不一样，一道气环磨损量较大，第二道环约为一道的一半左右，油环的磨损量小。

另外，与空心活塞杆活塞环相配合汽缸的材质对精密活塞杆活塞环的磨损也有很大影响。一般来说，配磨材料的硬度差为零时磨损很小，随着硬度差增大，硬铬表面处理厂，磨损也随之增大。但是，在选材的同时，是在两个零件都有长寿命的前提下，使精密活塞杆活塞环比汽缸更早达到磨损极限，这是因为更换精密活塞杆活塞环比更换汽缸套较经济和容易。

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