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降低液压缸早期活塞杆外泄漏的主要措施

（1）选择内外双唇口防尘圈。使防尘圈起到阻止污物从唇口和槽底处进入液压缸。

（2）对防尘圈在液压缸和整机喷漆过程中增加保护措施。借鉴国外液压缸防尘圈保护经验，要防尘圈唇口处安装一个te制密封圈，可将油漆与防尘圈进行有效隔离，在喷漆完成后，再将te制密封圈去掉。

（3）R1圆弧过渡和密封唇口增加7°偏角，上海活塞杆加工，避免高温时密封唇口处和棱边材料发生流动问题。通过这一改进，即使产生唇口材料出现流动情况，由于存在材料流动空间，广东液压油缸活塞杆，也不会降低轴用组合封密封效果。

（4）活塞杆表面中频淬火。通过中频淬火，提高活塞杆基体硬度，既可以增加活塞杆表面抗碰伤能力，又便于降低活塞杆表面粗糙度值。另外还有意见认为，由于存在深度2mm以上的淬硬层，使整个活塞杆形成一个圆筒结构，可提高活塞杆抗弯强度。

液压系统支配塔式起重机“力拔山兮”

  1、移动平衡重，使塔身不受不平衡力矩，起重臂就位，朝向与引进轨道方位相同并加以锁定，吊运一个塔身标准节安放在摆渡小车上；

   2、顶升；

   3、定位销就位并锁定，无锡精密活塞杆，提起活塞杆，活塞杆，在套架中形成引进空间；

   4、引进标准节；

   5、提起标准节，推出摆渡小车；

   6、使标准节就位，安装联接螺栓；

   7、微微向上顶升，拔出定位锁使过渡节与已接高的塔吊塔身联固成一体。

活塞杆是用什么材料制作而成的?

众所周知，活塞杆可以说得上是一种轴类零件，它比较细长，其长径比较大。因此它主要用作于一个支持活塞做功的连接部件，那么活塞杆是用什么材料制作而成的呢?

活塞杆主要制作材料之一40Cr钢。

40Cr钢也是活塞杆制作中比较常用的一种材料，它不仅是一种中碳调质钢，也是一种冷镦模具钢。它具有比较好的综合机械性能，一般适用于中等精度、转速较高的轴类零件的制造。因此它在活塞杆中就常被应用于一些较大冲击力、重载荷传动要求大的活塞杆中，因为它可以有效地保证活塞杆拥有足够的工作强度。

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