精密活塞杆|精密活塞杆密封圈|无锡精恒液压元件：

活塞杆,精密导轴,精密活塞杆

活塞杆的工艺原理

 动臂缸活塞杆内的液压油更换：用备用的挖掘机用绳子拉住准备换油的挖掘机动臂，(此时准备换油的挖掘机动臂已抬升到zui高点)拆开左右2个动臂缸活塞杆杆上无杆腔的油管，用备用空油桶接住放出的液压油，要注意环境保护，精密活塞杆技术要求，防止环境污染。再把已拆开的多路阀连接动臂的油管放在备用的空油桶中，启动发动机.这时从多路阀至动臂油管中流出的液压油是多路阀中的旧液压油，换油人员注意油液颜色的变化，当新的液压油流出后，立即使发动机熄火。将拆断的管路接好，解开绳子，启动发动机，反复做动臂抬起与下落的动作，直至动臂缸活塞杆中充满油液。

压缩机组装活塞和活塞杆的一般要求

   一、活塞环表面应无裂纹、夹杂物和毛刺等缺陷；

　二、活塞环应在气缸内作漏光检查。在整个圆周上漏光不应超过两处；每处对应的弧长不应大于36°，且与活塞环开口的距离应大于对应15°的弧长，但非金属环除外；

　三、活塞环与活塞环槽端面之间的间隙、活塞环放入气缸的开口间隙，均应符合设备技术文件的规定；

　四、活塞环在活塞环槽内应能自由转动；手压活塞环时，环应能全部沉入槽内，相邻活塞环开口的位置应互相错开；

　五、活塞与气缸镜面之间的间隙和活塞在气缸内的内、外止点间隙应符合设备技术文件的规定；

　六、浇有轴承合金的活塞支承面，与气缸镜面的接触面面积不应小于活塞支承弧面的60%；

　七、活塞杆与活塞、活塞杆与十字头应连接牢固并应锁紧。

问题：液压缸直径为160毫米，活塞杆为80毫米，那么需要多少兆帕才能使压力打到40吨呢？

答：液压缸直径为160毫米，活塞杆为80毫米，那么通过负载/活塞面积=压力这一公式，并带入数值，精密活塞杆镀铬修复，则可以得出压力为20兆帕。也就是说，精密活塞杆，是需要20兆帕才能使压力打到40吨。

问题：是否液压缸活塞杆直径越粗，其压力就越大呢？

答：这不是的，因为液压缸输出压力是取决于液压缸面积和活塞上的单位压力，精密活塞杆镀铬厚度，与活塞杆直径是无关的。

问题：液压缸活塞杆外径是80mm，那缸内径应取多少？

答：液压缸活塞杆外径是80mm，那么缸内径对应是为100或125。

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