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【精恒液压】了解压缩机与活塞杆的关系

很多朋友都尝试着来改变活塞杆失效的问题，在经过了对工艺的顺序、淬火的温度还要其他一些工艺的调整以后，我们把得到的结果来进行检测，结果显示他是符合要求的，那么通过这一系列的流程我们就可以很好的来改变精恒液压活塞杆出现失效问题。那么具体压缩机和活塞杆又存在着什么样的联系呢？

要知道活塞杆在往复式活塞杆里面可是非常关键的零件，他的可靠与否直接关系着压缩机的使用性能。所以说对于活塞杆失效这个问题也是非常重视的，导致精恒液压活塞杆失效的原因有很多，像是加工有缺陷、热处理不符合要求等等。

通过对活塞杆的研磨我们可以发现，在进行研磨的时候常常会因为尺寸问题而导致误差的出现，通过多方面的检测，像是化学成分的分析、宏观的调查等等，对这些方面进行分析，结果显示，导致活塞杆失效的问题在于进行预备热处理这个环节中除了问题，他出现了回火阻止还有在氮化处理的时候有很严重的脉状组织。

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视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司

活塞杆自动伸出的原因

  对先导控制油路输出的二次先导压力进行检测，压力值也正常，可排除先导控制阀故障。如果斗杆缸主控制阀端口溢流阀损坏，则通往斗杆缸的工作油路将不能建立起压力，斗杆缸无法动作。

  汇总以上检查和分析，判断故障点应在斗杆缸主控制阀到斗杆缸这一支路。而斗杆缸活塞杆自动伸出到行程末端发动机即“憋车”熄火，说明故障点集中在斗杆缸主控制阀上。

如今活塞杆突破了传统油缸保护套国标的规格

  活塞杆顺应市场的需求开发了各种由多只气动元件组兼并配有控制安装的小型气动系统。如用于挪动小件物品的组件，是将带导向器的两只气缸分别按X轴和Z轴组合而成。该组件可搬动3kg重物，配有电磁阀、程控器，构造紧凑，占有空间小，行程可调整。又如一种上、下料模块，有七种不同功用的模块方式，能完成精细装配线上的上、下料作业，可按作业内容将不同模块恣意组合。还有一种机械手是由外形小并能改动摆动角度的摆动气缸与夹头的组合件，夹头部位有若干种夹头可选配。 但是近年来，液压气动技术面临与机械传动和电气传动的竞争。

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