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【精恒液压】关于活塞杆的加工及相应的大小

活塞杆应该说是我们的常客了，我们要知道在我们完成活塞杆加工之后，还要进行水压测试。大家是否对活塞杆有了充分的了解呢？下面就让精恒液压来给我们简单的说说这活塞杆的加工还有他的大小把。

要是活塞杆他的活塞出现了划痕，我们可以用锉刀把伤痕去除，然后在用油石对他进行打磨，要是活塞杆有裂纹，一般来说就要报废了。要是活塞的活塞环有摩擦而导致的磨损我们是不进行修理的，要是气缸的镗缸他的直径变大了，那么我们就要按照现在的大小来选择活塞。如果是活塞杆的活塞有磨损，或者是活塞环有磨损我们才会进行维修。

一般来说轴长我们会用公称的大小，有爱是阶梯轴，我们就要按照他的大小来给定公差。轴类的零件一般都会有两个以上的支撑轴，他们不仅要有精准的大小还要有几何的精度。普通的轴颈，我们要把他的几何误差控制在相应的公差范围里。

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视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司

汽车当中的减震器中的活塞杆断裂是哪些原因造成的呢?

对发生断裂失效的某型轻型车辆液力减震器活塞杆进行断口失效分析,为查找失效原因对活塞杆根部的加工状态进行分析,活塞杆第yi品牌同时对活塞杆根部有无过渡圆角的两种情况进行有限元应力分析。 活塞杆的断裂属于高周疲劳断裂,引起早期疲劳断裂失效的主要原因是因为活塞杆根部过渡截面未加工过渡圆角所造成的。 此时，与未加工过渡圆角时相比,加工有R5的过渡圆时可以使活塞杆根部的zui大轴向应力下降36%，采用声发射技术可以对活塞杆疲劳裂纹进行监测,证明声发射技术在活塞杆监测上的可行性； 

活塞杆其主要的发展趋势将集中在以下几个方面

活塞杆其主要的发展趋势将集中在以下几个方面。减少损耗，充分利用能量液压活塞杆技术在将机械能转换成压力能及反转换过程中，总存在能量损耗。为减少能量的损失，必须解决下面几个问题：减少元件和系统的内部压力损失，以减少功率损失；减少或消除系统的节流损失，尽量减少非安全需要的溢流量；采用静压技术和新型密封材料，减少摩擦损失；改善液压系统性能，采用负荷传感系统、二次调节系统和采用蓄能器回路。泄漏控制泄漏控制包括：防止液体泄漏到外部造成环境污染和外部环境对系统的侵害两个方面。

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