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活塞杆厂家为你解决活塞杆发黑的处理方法有哪些?

1、拆下活塞杆端部固定接管的丝堵后，发现内部接管已从固定端焊接处断裂。

2、由于在长时间的运行中，固定接管的丝堵松动，接管在活塞管内沿轴向产生微小的窜动，不断撞击丝堵，致使丝堵上的通孔逐渐变小以致堵死，冷却油不能进入活塞杆内部的接管内，起不到冷却作用。

3、同时也找到了产生时断时续的金属撞击声的原因，在更换接管后，把丝堵上的孔由φ3mm扩大为φ5mm，加大通油量，加快对活塞杆冷却，降低温度防止活塞杆过热。

4、热真检查其他活塞杆后，更换了损坏的接管，并把所有丝堵上的孔由φ3mm扩大为φ5mm，把丝堵固定好。

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视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司

空心活塞杆中的密封件能防止流体泄漏的原理何在?

空心活塞杆用于液压传动系统中作为工作介质，起能量的传递、转换和控制作用，同时空心活塞杆还起着液压系统内各部件的润滑、防腐蚀、防锈和冷却等作用。而空心活塞杆中的密封件起着防止流体从结合面间泄漏、保持压力、维持能量传递或转换作用。

1、具有一定的机械物理性能：如抗张强度、定伸强度、伸长率；

2、有一定的弹性、硬度合适，并且压缩yong久变形小；

3、与工作介质相适应，不容易产生溶胀、分解、硬化；

4、耐磨，有一定的抗撕性能；

5、具有耐高温、低温的老化性能；

任何空心活塞杆的密封材料需要根据工作环境，如温度、压力、介质以及运动方式来选择适宜的密封材料，并通过制定材料的配合配方来满足一定的要求；目前国内外活塞杆使用的密封材料大部分是高分zi弹性体，一些特殊条件下也有使用塑料及各类金属。

产品的外径差对轴承的圆径可以有适当的小缝隙，但前提是要在精密的运动下，我们可以把实心轴的公差给调整了，这样就不会发生压力和缝隙了，如果轴的圆度和直线度不好的话，在周期性上对实心轴进行加压，这样不仅能减少寿命还不能做直线运动。所以我们在选择上一定要注意，活塞杆要是出现变色的情况，就说明该系统出现了高温的情况。在冬天该产品在高温的情况与低温的环境会出现骤降的情况。要是我们在保养期间使用了其他牌子的液压油，短时间是不会出现变色的情况，因为这种油里面添加了极压抗磨这种添加剂的原因。活塞杆的温度要是控制的不好的话，就会使电镀层出现龟裂的现象。

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