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活塞杆由于可以通过高强度碳钢所制成，以此来满足强度要求，然后再经过镀铬，给它一个坚硬，光滑，耐腐蚀的表面光洁度。

通过镀铬后，活塞杆的镀层硬度可以高达HV1100，且镀层平滑、厚度均匀，分散能力强，让它对某些方面都能得到很大的提高。

因此，活塞杆在经过镀铬后，不仅可以满足某些不同的特性和要求，还可以确保表面硬度、光亮度的提高，与基体结合的牢固性变得更强。

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视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司

活塞杆出现拉伤现象后，一般是进行修复处理，以便来解决这一问题。将需要处理的部位清洁干净，然后对其进行焊合操作，一般是选用直径为2.5mm的焊条进行。空心活塞杆材料相同、截面积相等的情况下，空心活塞杆的抗扭能力更强，能够承受较大的外力矩。

焊合完成后，将焊接过程中产生的熔渣等清理干净，然后对活塞杆进行修锉，并留有一定的加工余量。对活塞杆进行精磨修正，直至达到规定的尺寸要求，后进行抛光处理。

活塞杆在正常使用的过程中，其承受交变载荷作用，φ50mm×770mm处有密封装置往复摩擦其表面，所以该处要求硬度高又耐磨。活塞杆的结构是比较简单的，但是长径比很大，在一定程度上是属于细长轴类零件，刚性比较差， 为了保证加工精度，在车削时要粗车、精车分开，而且粗、精车一律使用跟刀架，以减少加工时工件的变形，在加工两端螺纹时要使用架。

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