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通常来说，活塞杆的制作都是采用45#钢来进行制造的。45#钢是一种碳素结构用钢，硬度不高易切削加工，经过淬火后，其表面硬度可以达到45～52HRC。而且它可以还具有较好的切削性能及较高的强度、韧性等综合机械性能，因此它是轴类零件的常用材料之一。40Cr钢也是活塞杆制作中比较常用的一种材料，它不仅是一种中碳调质钢，也是一种冷镦模具钢。它具有比较好的综合机械性能，一般适用于中等精度、转速较高的轴类零件的制造。

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视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司

不锈钢活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造活塞杆。由于活塞杆表面存在残余压应力，活塞杆表面采用滚压加工，有利于闭合表面微裂纹，防止腐蚀膨胀。因此，可以提高表面的耐腐蚀性，延缓疲劳裂纹的产生或扩展，提高气缸杆的疲劳强度。通过滚压成形，在滚压表面形成冷硬化层，减少了磨副接触面弹塑性变形，提高了缸杆表面的耐磨性，避免了磨削造成的。轧制后表面粗糙度降低，匹配性能提高。同时，减少了活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了气缸的整体使用寿命。轧制工艺是一种、的工艺措施。

镀铬棒（45#钢热处理工艺）选用45#不锈钢板材质表层不锈钢而成,普遍用以工业设备等,一般直线光轴（液压缸）强度20度上下,高频率加硬直线光轴（热处理/热处理直线光轴）强度达55度上下,可与直线运动轴承和轴支撑座或铝托等配套设施应用,商品耐磨损、抗腐蚀推动了机械设备全体人员的高精密化、运转、高竞争能力、耐用度，大大提高了机器设备特性；另外具备非常的价格的优势。

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