新乡减震器活塞杆-精恒液压-减震器活塞杆现货：

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问题：缸径是指活塞杆吗？

缸径，它是指油缸或气缸的内径，同时也可以等同于活塞的外径，但是这两者的公差是不一样的。所以，缸径和活塞杆是不等同的。

问题：针对活塞杆镀铬，有没有相关标准啊？

这肯定是有的，因为绝大部分活塞杆是需要进行镀铬防腐处理的，其是按照GB ll379-89和GB/T12611-90这两个标准进行。

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视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司

在减震器里面，活塞杆他可是非常重要的，他的作用就是减小车子的振动，这样可以保证汽车在驾驶的是更加的稳定和舒服。当然了因为车速的加快，车子的稳定性就越发显得重要，这也对博大液压气动活塞杆的设计者有了更大考验。

我们可以利用前悬架系统来进行建模，然后对减震器和活塞杆进行分析，看看他的车轮平面还有车轴平面的受力。我们还可以用Workbench来对活塞杆他的偏摩所产生的应力进行计算，然后在用S-N曲线来进行修复。这样我们就可以看出在不一样的载荷中活塞杆他的疲劳度是多少。结果显示，疲劳的破坏部位他在活塞杆的中部会有一个焊接的位置，这就和实际的位置相一致了。

往复泵活塞杆检修的标准

 一种活塞杆推进式锚杆钻机，该钻机的气缸组件中活塞杆两端端盖的中心分别钻一通孔Ｃ和Ｄ，将气缸组件旋转１８０度，其一端用过渡套将机头和活塞杆衔接，另一端用底板（９）。过渡套外形是两个直径不同的圆柱，用台阶过渡，两端是直径不同的同心盲孔，两盲孔的底部中心有一通气孔Ｂ，并在两盲孔底部沿圆周均布和活塞杆端盖上的螺纹孔数相同的通孔，过渡套经过螺栓和活塞杆上的端盖衔接；过渡套的大端和机头的内圆间隙配合，经过卡环用螺栓螺母衔接。该钻机能够经过固定外缸停止多角度钻孔；由于底板和气缸外缸之间的密封，能够阻止泥土进入气缸间隙，延长了多级气缸的运用寿命。

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