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精恒液压元件公司(图)-压铸机活塞杆哪家好-压铸机活塞杆
无锡市精恒液压元件有限公司
- 经营模式:生产加工
- 地址:无锡市惠山区洛社镇杨市人民东路61-1号
- 主营:活塞杆,精密活塞杆,精密导轴
- 产品详情
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- 产品品牌:精恒液压元件
- 供货总量:不限
- 价格说明:议定
- 包装说明:不限
- 物流说明:货运及物流
- 交货说明:按订单
- 有效期至:长期有效
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精恒液压元件公司(图)-压铸机活塞杆哪家好-压铸机活塞杆:
活塞杆,精密导轴,精密活塞杆1.Φ55活塞杆使用多大的O型密封圈比较合适呢?
答:根据其设计原则来考虑的话,使用内径为55—56.7的O型密封圈是比较合适的。
2.液压缸的活塞杆和板类零件怎么连接啊,当活塞杆是活动的?
答:液压缸的活塞杆和板类零件之间的连接,其一般是在板类零件上开一个圆孔,其孔径应小于活塞杆的杆径。然后,在活塞杆的端面做螺纹,其外径要小于圆孔的内径。这样的话,只要将活塞杆螺纹穿过平板,并用螺帽拧紧就可以了。
3.液压缸活塞杆后端开三角槽,其作用是什么?
答:液压缸活塞杆后端开三角槽,其主要是起到阻尼缓冲这一作用的。
挖掘机斗杆缸活塞杆不能缩回,其具体的原因是为:
原因一:缸筒或是活塞杆出现了损坏,从而使得液压回路出现故障,从而使得活塞杆不能缩回。
原因二:液压回路中有杂质,或者是污物,从而造成堵塞等。
原因三:控制油路出现了故障问题,从而使得活塞杆不能缩回。
在活塞杆上获得无裂纹的硬铬层,则可以得到更好的耐磨性和防护作用,从而能够满足各种使用要求。但是,如果铬层出现微裂纹的话,那么就会使其防护性能及放腐蚀性能变差,进而会使镀层过早脱落,这样就不能起到应有的作用了。所以,要求硬铬层要是没有任何裂纹和缝隙的。其获得,一般是可以通过脉冲镀铬技术来实现的。
减振器活塞杆采用表面镀硬铬工艺,以提高连杆的耐腐蚀性和耐磨性,由于铬极易在连杆表面形成钝化膜,可大大改善减振器活塞杆的耐蚀性能。镀铬层与其他金属镀层不同,为微裂纹结构。微裂纹对耐蚀性具有两方面的影响:一方面由于镀铬层有一定数量的微裂纹,在汽车减振器服役时可储存少量的减振液,避免了“干摩擦”,延长了产品的使用寿命;另一方面,由于裂纹边缘的活性较强,在电化学腐蚀时成为腐蚀介质的储存场所。在交变应力的作用下还会产生腐蚀疲劳,加快了镀层的腐蚀速度,并且改变了镀铬层和基体(35号碳素结构钢)的电位次序,加快了基体的腐蚀。因此镀铬层微裂纹对活塞杆耐蚀性能的好坏有重要的影响,而微裂纹数量、分布及其表面缺陷与连杆的电镀工艺以及镀前处理有很大的关系。
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