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活塞杆跑偏的解决方法：

　　其实，防止活塞杆跑偏的方法十分地简单，我们只需要对其进行跑偏的地方，进行校正就可以。即只需要只需要对发生问题的气缸、活塞组件、十字头、十字头滑道、垫片…等进行校正就可以解决活塞杆跑偏的问题了。

　　但是值得注意一下的是，跑偏的校正首先必须弄清楚它是正还是负的，即是向上还是向下倾斜的，然后才能通过调整△D的办法进行校正。因此在对进行校正时，要把活塞杆从曲轴端向缸头端运行的冲程中测量，且把千分表放置在活塞杆的上部，这时测出的垂直跑偏为正，表示活塞杆从十字头到气缸是向下倾斜的。

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视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司

活塞杆采用滚压工艺原因及其镀硬铬的特点

   1.为何活塞杆采用滚压工艺较好？

这是因为，从工艺本身来讲，滚压工艺是一种高质量的工艺方法。另一方面，对活塞杆而言，采用滚压工艺的话，则能够来延缓其表面疲劳裂纹的产生或扩大，从而提高它的抗pi劳强度。此外，通过这一工艺，还能够提高活塞杆的耐腐蚀性能，使其表面粗糙度降低。所以，综合上述因素，就有了这一结论了。

    2.活塞杆保护套的维护保养

怎样来进行活塞杆保护套的维护保养？其相应的措施有：

措施一：活塞杆应保持干净清洁，不能杂质及脏污等。

措施二：应保持好油量，并注意观察是否有漏油等现象问题，以免影响到活塞杆的运动。

措施三：对于紧固件等，要经常进行检查，是否处于良好且有效的紧固状态。

柱塞泵或马达的噪声  

(1)吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入空气后，易在其高压区形成气穴现象，并以压力波的形式传播，造成油液振荡，导致系统产生气蚀噪声。

(2)液压泵内部元件过度磨损，如柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等配合件的磨损、拉伤，使液压泵内泄漏严重，当液压泵输出高压、小流量油液时将产生流量脉动，引发较高噪声。此时可适当加大先导系统变量机构的偏角，以改善内泄漏对泵输出流量的影响。液压泵的伺服阀阀芯、控制流量的活塞也会因局部磨损、拉伤，使活塞在移动过程中脉动，造成液压泵输出流量和压力的波动，从而在泵出口处产生较大振动和噪声。此时可对磨损、拉伤严重的元件进行刷镀研配或更换处理。  

(3)液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。配流盘在使用中因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处，都会使卸荷槽变短而改变卸荷位置，产生困油现象，继而引发较高噪声。在正常修配过程中，经平磨修复的配流盘也会出现卸荷槽变短的后果，此时如不及时将其适当修长，也将产生较大噪声。在装配过程中，配流盘的大卸荷槽一定要装在泵的高压腔，并且其尖角方向与缸体的旋向须相对，否则也将给系统带来较大噪声。