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【精恒液压】液压活塞杆作业中应该注意机械作业要柔和平顺

要有效地避免产生冲击负荷：必须严格执行操作规程；液压阀开、闭不能过猛过快；避免使工作装置构件运动到极限位置产生强烈撞击；没有冲击功能的液压设备不能用工作装置(如挖掘机的铲斗)猛烈冲击作业对象以达到破碎的目的。还有一个值得注意的问题：操作手要保持稳定。因为每台设备操纵系统的自由间隙都有一定差异，连接部位的磨损程度不同因而其间隙也不同，发动机及液压系统出力的大小也不尽相同，这些因素赋予了设备的个性。只有使用该设备的操作手认真摸索，修正自己的操纵动作以适应设备的个性，经过长期作业后，才能养成符合设备个性的良好操作习惯。

【精恒液压】工程用活塞杆镀铬层习惯称为“镀硬铬”，它有什么特点？

①耐磨性好：镀铬层随工艺规范不同?可获得不同的硬度400～1200HV。滑动摩擦系数约为钢与铸铁的50％?并有抗粘附性。

②耐腐蚀性较好：镀铬层在轻微的氧化作用下即表面钝化?形成很薄且透明的钝化膜?在常温下长期不变色?对镀铬层起保护作用。

【精恒液压】液压缸液压缸出现爬行现象的原因及排除方法：

1、缸内有空气侵入。应增设排气装置，或者使液压缸以zui大行程快速运动，强迫排除空气；

2、液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松。应调整密封圈使之有适当的松紧度，保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。

3、活塞与活塞杆同轴度不好。应校正、调整；

4、液压缸安装后与导轨不平行。应进行调整或重新安装

【精恒液压】活塞杆的连接结构

活塞杆的连接结构，一般来讲可以分为整体式和装配式这两种，其中装配式又有螺纹连接、半环连接、弹赞挡圈连接以及锥销连接等这几种。如果是在一般工作条件下，那么活塞与活塞杆之间是采用螺纹连接。不过当工作压力比较大，或者是载荷比较高的话，那么螺纹连接就可能不适合了，因为有可能会出现过载现象。

【精恒液压】活塞杆电镀质量的提高措施

想要提高活塞杆的电镀质量，那么我们可以采取的措施有：

(1)可以采用长条型镀铬槽，调节架采用绝缘材料，并且改进夹持方法，以及导电机构，使得电力线能够近似均匀分布，提高镀液的分散能力，进而提高电镀质量。

(2)电镀时，我们可以根据活塞杆析出氢气泡逸出的大小，来对阳极布挂的稀密程度进行调节，以便能够降低镀铬厚度差，这样也能够提高电镀质量。

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