灌云县活塞杆-温州活塞杆-精恒液压元件：

气缸活塞杆推力计算公式：(即理论出力)

　　F：气缸理论输出力(kgf)

　　F′：效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%)

　　D：气缸缸径(mm)

　　P：工作压力(kgf/cm2)

　　例：直径340mm的气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为多少?输出力是多少?

　　将P、D连接，找出F、F′上的点，得： F=2800kgf;F′=2300kgf

　　在工程设计时选择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小

　　以上所介绍的内容，就是气缸活塞杆推力的计算公式，通过其方式就可以准确地计算出活塞杆推力。但是，我们在进行选择气缸时，应该要注意使气缸的输出力稍有余量。否则缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作;但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。

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视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司

活塞杆有什么用?

　　大家应该都知道，活塞杆是一个支持活塞做功的连接部件，在正常情况下，所有的工艺设备基本都是离不开活塞杆的应用，因此它几乎在机械行业中都会应用得到。但是由于它是一个运动频繁、技术要求高的运动部件，所以它大部分都是应用于油缸、气缸运动执行部件中比较多。那么您知道活塞杆的应用为什么如此广泛吗?活塞杆有什么用呢?

　　其实，活塞杆这种产品主要是起到传动、支撑工作的作用，因为成品的活塞杆都是经过研磨、硬铬、电镀、抛光等方面的技术处理而成的。它具有优异的物理方面的性质及良好的耐摩擦性、抗腐蚀性，所以它可以应用于各种不同的、有直线往复的运动的机械的系统中。

活塞杆的表面处理

我们在生产活塞杆的过程中，为了增强他们在某个方面的性能，实际上这个表面加工肯定是不能缺少的，但是一般在这个方面它也不是随便进行的，如果在方式上面或者是量上面控制不到位的话，实际上这个带来的影响反而是不利的，今天小编就来和大家说说在表面处理的时候，一般需要注意什么问题，首先我们知道的是，这个成分的选择是非常关键的，因为我们在使用活塞杆的时候，如果阻力过大的话，它的操作是非常不方便的，所以我们肯定是在这个减少阻力上面做文章，像是铬元素，这个就是非常好的选择，如果我们可以在这个活塞杆上面镀铬的话，实际上不仅仅是在阻力上面有改善，而且能够起到相应的防护作用，因为毕竟它也是金属材质，所以氧化以及上锈的可能性都比较高，其次就是在量上面的控制，我们需要明白的是，它在这个方面肯定不是越厚越好的，具体还要看实际情况。