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分析精密活塞杆如何来修复及其作业率

当我们在操作精密活塞杆的时候他会存在一些小故障，那我们要采取哪些方法来进行修复呢？想必这也是很多朋友都想知道的问题，为了让大家更好的来了解精密活塞杆，博大液压气动活塞杆将和大家一起来聊聊这精密活塞杆的相关内容。

如果说我们要对精密活塞杆进行修复，那我们要先把需要焊接的地方给他处理干净，之后在用湿泥巴把他周边都围住。我们可以选择用博大液压气动活塞杆2.5毫米的直径把电焊机的电流调整到120安，等到全部焊完了以后，把泥巴和熔渣给他处理干净，还要把轴线锯开，一个就是粗模还有一个精模。我们还可以在粗模的内壁上面涂一个比较薄的红印油。

当我们在对精恒液压气动活塞杆进行加工时，由于他的表层会有余下的压力，这个时候我们就可以用滚压加工，这样他可以很好的来对表面比较小的裂纹来进行闭合，还可以防止他受到侵蚀。之后还要把他的裂纹腐蚀推迟，当其进行滚压以后，在他的滚压面会有一层硬化层，他可以很好的把触摸膜给缩减。

关于往复泵活塞杆检修的标准介绍

活塞杆前两条是安装前，后两条是安装后。

往复泵活塞杆检修的标准如下：

1、活塞杆弯曲度不得超过0.1mm/m；

2、圆柱度偏差不得超过0.1~0.3 mm；

3、活塞杆孔中心线与轴肩支承面的垂直度偏差在100 mm长度内不超过0.02 mm；筒状活塞的活塞销孔中心线与活塞中心线的垂直度偏差，在100 mm长度内不大于0.02 mm；

4、活塞杆表面粗糙度Ra的zui大允许值为0.40μm；

5、活塞杆表面不得有磨伤、划伤和裂纹等缺陷；

6、活塞杆磨损量不得大于0.3mm。

问：是什么造成活塞杆的变色

答：变色一般由高温引起，在活塞杆的运行过程中这变化是较为明显的。

　　第1点，液压油存在问题，前面我们说过，液压的选用问题，不同类型的液压油混用，液压油的变质等等都会引起温度升高。

　　第2点，活塞系统问题，变色问题往往还发生于温差较大的情况下，液压系统如果存在问题容易形成较大的活塞杆部分的温差较大，就需要注意活塞杆的变色问题。

　　第3点，密封圈与活塞杆的配合间隙，密封圈在活塞杆上摩擦生热导致温度过高。

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