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视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司

活塞杆动臂带载不能提升的改进及效果

     1.在使用过程中还应注意装载机的正确使用与维护，定期添加或更换液压油，保持液压油的清洁度，加强日常检查和维护。

     2.改进液压系统设计。经过多次论证，采用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式。新系统能够按照转向要求，优先向其分配流量，无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供油充足，硬铬表面处理工程，剩余部分可全部供给工作装置回路使用，硬铬表面处理报价，从而消除了由于转向回路供油过多而造成功率损失，提高了系统效率，降低了液压泵的工作压力。

     3.优化设计动臂油缸和液压泵造型，降低系统工作压力。通过优化计算，动臂油缸采用标准系列80/4。液压泵排量由10ml/r提高为14ml/r，硬铬表面处理厂，系统调定压力为14MPa，满足了动臂油缸举升力和速度要求。

产品的外径差对轴承的圆径可以有适当的小缝隙，但前提是要在精密的运动下，我们可以把实心轴的公差给调整了，这样就不会发生压力和缝隙了，如果轴的圆度和直线度不好的话，在周期性上对实心轴进行加压，这样不仅能减少寿命还不能做直线运动。所以我们在选择上一定要注意，活塞杆要是出现变色的情况，就说明该系统出现了高温的情况。在冬天该产品在高温的情况与低温的环境会出现骤降的情况。要是我们在保养期间使用了其他牌子的液压油，短时间是不会出现变色的情况，因为这种油里面添加了极压抗磨这种添加剂的原因。活塞杆的温度要是控制的不好的话，就会使电镀层出现龟裂的现象。

空心活塞杆表面采用陶瓷硬化的处理方式有哪些好处呢?

我们都知道当空心活塞杆在运动时对密封圈或密封件的冲突损伤，硬铬表面处理，进步了油缸的全体使用寿命；那么，空心活塞杆表面采用陶瓷硬化的处理方式有哪些好处呢?下面，空心活塞杆品牌就这个问题详细情况为你讲解下！

表面陶瓷硬化处理方法，空心活塞杆所要解决的技术问题是：目前生产活塞杆要经过十几道冷热加工的工序，活塞杆的生产周期长，费用高，合格品率低；

空心活塞杆表面采用陶瓷硬化的处理的步骤是：锻造→正火→粗加工→调质→半精加工→除应力回火处理→粗磨→陶瓷喷涂→精加工。

那么。有什么好处呢?空心活塞杆采用陶瓷处理大大减少热加工工艺时间，降低了废品率，而且由于陶瓷本身的耐磨性和耐蚀性，使空心活塞杆使用寿命大的提高了。

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