益阳精密活塞杆-精密活塞杆制造商-精恒液压元件公司：

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视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司

活塞杆的修复方法有多少种？

活塞杆的修复之后会有一定的备用价值，如果说要恢复到原来的状态几乎是不可能的，虽然现在的活塞杆修复技术已经有了很大的进步，那也仅仅是在使用寿命上延长了那么一点

活塞杆的修复技术现在有很多方法，不过很多人知道的并不多，比如热喷涂、电刷镀、镀硬络、激光熔覆，焊接修磨技术

很多人喜欢想知道修复活塞杆的方法，但是活塞杆的修复并不是那么容易非专业人员修复会飞专业人员修复完全是两个概念，所以如果想要修复，请找专业人员是出售厂家。

故障现象：1、泵车在低压泵送时，换向频次越来越快，主油缸活塞杆行程越来越短，在洗涤室内看不到活塞头，即砼活塞在两输送缸靠S阀端动作。

2、按点动后退，使活塞头到位后继续泵送，精密活塞杆哪家好，情况依旧。

3、高压泵送正常，怠速时，两主油缸活塞杆静止不动。

故障分析：1、根据低压泵送时的现象，说明两主油缸无杆腔油量越来越多。

2、 参见液压原理图七，精密活塞杆公司，低压泵送时，主阀块6个高低压插装阀中1、2、3阀打开，4、5、6号阀关闭。根据故障现象，精密活塞杆供应商，可能是5、6号插装阀阀芯关闭不严，导致低压泵送时，主四通阀A1口(或B1口)液压油通过5、(6)号插装阀芯锥面进入无杆腔的油量大于无杆腔液压油通过6、(5)插装阀锥面向B1口(或A1口)泄出油量，故两主油缸无杆腔的油量渐渐增多而产生故障。

故障解决：拆开5、6号插装阀，益阳精密活塞杆，取出阀芯，发现阀芯锥面有磨损，阀芯与阀套闭合不严，更换两插装阀后，泵车工作正常。

活塞杆材料的热处理方法

　　1、45号钢：

　　热处理工艺：预备热处理-低温球化退火-淬火-临界温度淬火-高频淬火

　　45号钢是一种中碳钢45钢活塞杆进行热处理，主要是为了通过钢材在固态下的加热、保温和冷却来改变钢的内部组织、改变性能。淬火后表面硬度可达45～52HRC，能获得较高的强度和韧性等综合机械性能。

　　2、40Cr：

　　热处理工艺：预备热处理-消除工件内应力-淬火及回火操作-工件质量检查

　　40Cr钢是一种低淬透性调质钢，具有强度高、可塑性好、韧性强、机械性能良好等特点。而且它通过适当的回火可以改善钢材的塑性和韧性，使得强度、硬度、韧性和塑性配合恰当，以此来适应活塞杆的性能要求。

精密活塞杆供应商-益阳精密活塞杆-精恒液压元件公司(查看)由无锡市精恒液压元件有限公司提供。无锡市精恒液压元件有限公司（www.wxjingheng.com）在液压机械及部件这一领域倾注了诸多的热忱和热情，精恒液压元件一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：徐国华。

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