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液压缸早期发生活塞杆外泄漏的原因分析

统意见认为，造成液压缸早期活塞杆外泄漏的主要原因密封圈失效和油液污染。通过对市场因活塞杆外泄漏退回的液压缸拆检，确实发现密封圈出现不同程度的磨损、划伤、老化等现象，从液压缸密封圈失效的实际检测情况来看，主要原因如下：

轴用组合封结构不合理

目前活塞杆主要密封结构是防尘圈+低压密封(Y形圈)+高压密封(轴用组合封)，Y形圈经过多年研究，是比较成熟的结构，加上进口Y形圈的应用，低压密封质量基本不存在问题。轴用组合封进口件价格较高，而国产件密封唇口设计角度不合理，容易使唇口在高温状态下发生材料流动问题，使密封唇口尺寸和形状发生改变，造成密封性能失效，使压力集中在低压密封Y形圈处，以至出现早期活塞杆外泄漏问题。从拆检的液压缸中，发现以上问题确实存在。

怎么辨别活塞杆质量的好坏?

众所周知，活塞杆是目前机械行业中几乎都应用得到的一种产品，因此它的质量问题一直都是人们非常关注的。因为如果在机械中应用到不好的活塞杆，有可能会影响产品的使用寿命，严重的话，可能还会影响到产品的正常运行。我们应该怎么辨别活塞杆质量的好坏?下面小编就来为大家一一地介绍一下：

　　1、表面硬度。

　　表面硬度是用来辨别活塞杆好坏很重要的一个方面，因为产品表面硬度不达标，会直接缩短产品的使用寿命。因此如果您想要选择到好的活塞杆，就必须对它的表面硬度进行检查。而精恒液压活塞杆的表面硬度一般为HV700-1150。

　　2、表面粗糙度。

　　活塞杆的表面粗糙度不好，不仅会影响产品的使用寿命，严重的话，它还会影响到电镀品质，造成电镀层出现过早剥落或者是锈蚀的现象，从而导致产品失去表面防护作用。因此表面粗糙度也是辨别活塞杆好坏的一个方面。一般来说，其活塞杆的表面粗糙度的合适范围应在Ra0.2-0.4之间。

　　3、表面抗腐蚀试验。

　　因为活塞杆只有拥有高的抗腐性，才可以应用在容易发生氧化的场合(如水，化学药品，蒸汽，海水等)，才可以保证它的高效运行性能。因此一般好的活塞杆都需要经过表面抗腐蚀试验，其试验一般为盐雾试验72小时达到9级。

液压缸活塞杆拉伤的修复工艺

　　1、在粗模的内壁上涂一层薄薄的红印油，将粗模紧靠在液压缸活塞杆的待修部位上沿着轴线进行往复地磨合几次，然后再将细锉把活塞杆上较重的红印进行锉掉。如此反复修锉，后留0.04-0.07mm的加工余量就可以了。

　　2、在完成以上步骤后，应用320目的砂条蘸煤油配合精模，把液压缸活塞杆修磨到规定的尺寸大小，后再用砂布背面，蘸一些煤油进行手工抛光就可以了。

　　注意：

　　在液压缸活塞杆拉伤的修复过程中，要求其填料与母材必须要结合牢固、平滑。而且在这个过程中使用的调料也必须要耐用并且要易于手工加工，这样的话，焊缝成型才会美观。