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液压缸早期发生活塞杆外泄漏的原因分析

统意见认为，造成液压缸早期活塞杆外泄漏的主要原因密封圈失效和油液污染。通过对市场因活塞杆外泄漏退回的液压缸拆检，确实发现密封圈出现不同程度的磨损、划伤、老化等现象，从液压缸密封圈失效的实际检测情况来看，主要原因如下：

轴用组合封结构不合理

目前活塞杆主要密封结构是防尘圈+低压密封(Y形圈)+高压密封(轴用组合封)，Y形圈经过多年研究，是比较成熟的结构，加上进口Y形圈的应用，低压密封质量基本不存在问题。轴用组合封进口件价格较高，而国产件密封唇口设计角度不合理，容易使唇口在高温状态下发生材料流动问题，使密封唇口尺寸和形状发生改变，造成密封性能失效，使压力集中在低压密封Y形圈处，以至出现早期活塞杆外泄漏问题。从拆检的液压缸中，发现以上问题确实存在。

无锡市精恒液压元件有限公司：关于活塞杆的一些问题解答

1.活塞杆材质，其如何确定？

活塞杆的材质，主要是看其具体使用场合的。如果是作为油缸杆子，那么采用45#钢就可以了。如果是作为发动机杆子，则应采用30CrMnTi这一材质。

2.如何根据一些参数，来确定活塞杆的参数呢？

如果油缸内径是为60mm，Y型油封为55*10*60，活塞杆油封直径为55的话，那么活塞杆内径则为0.1—0.15，活塞杆则为0—0.05。

3.怎么算出气缸活塞杆zui大能承受多少的横向负载？

这一般通过表格查询就可以得到了，一般横向是系统压力，纵向则是气缸缸径。

怎样储存活塞杆?

活塞杆是一种在很多的机械产品中几乎都用到上的一个连接部件，它主要是起到传动和支撑工作的作用。因为成品的活塞杆都是经过很多道的技术处理而成，因此它具有比较好的耐磨性、抗腐蚀性。那么在不需要使用活塞杆时，应怎样储存活塞杆?

　　1、活塞杆在存放前，一般都需要经过调质处理，需要进行高频淬火，必要时还需要进行表面镀鉻，并对镀鉻层进行抛光等。

　　2、在活塞杆储存时，如果您想要密封好活塞杆。应在产品的表面抹上一层液压油或者是其他的润滑油，然后再在外面用一层塑料薄膜进行缠紧就可以了。

　　3、有的活塞杆在存放时，必需要在外部涂上一层油脂，这样不仅可以防止水气浸入，还可以有效防止活塞杆的表面在电镀过程中使氢析集，形成氧气气泡，进而造成镀层结合不牢的情况。

　　4、当液压缸活塞杆应用在机器，而该机器又需要进行长期存放时，为了液压缸活塞杆出现生锈的现象，应把工作装置进行着地放置。而且在该机器存放前，应在液压缸活塞杆外露的金属表面涂上一薄层黄油，然后再把蓄电池的负极接线端子拆下，或者是将蓄电池卸下，然后进行单独存放。

　　以上介绍的四个方面就是我们在储存活塞杆时，所需要注意的事项。我们只有做好了以上的储存工作，就不会出现生锈等情况，就可以有效地保证活塞杆的正常使用。