活塞杆|精密活塞杆|精恒液压元件：

如何测量活塞杆的直线度?

　　1、节距法。

　　节距法一般适用于长零件的测量，例如将活塞杆被测量长度分成若干小段时，我们可以使用水平仪、自准仪等仪器来测出每一段的相对读数。然后再通过相关的数据处理得出其直线度误差。

　　2、数据采集仪连接百分表法。

　　活塞杆直线度的数据采集仪连接百分表法的测量原理主要是指从数据采集仪及百分表中，读取出活塞杆测量数据的大值及小值。然后再根据数据采集仪软件里的计算软件自动计算出产品的直线度误差，这个方法可以有效地减少由于人工读数产生的误差。

　　以上就是测量活塞杆的直线度时，所采用的几种测量方法。这些测量方法，可以帮助您更好地测量地活塞杆产品的直线度。

液压缸早期发生活塞杆外泄漏的原因分析

统意见认为，造成液压缸早期活塞杆外泄漏的主要原因密封圈失效和油液污染。通过对市场因活塞杆外泄漏退回的液压缸拆检，确实发现密封圈出现不同程度的磨损、划伤、老化等现象，从液压缸密封圈失效的实际检测情况来看，主要原因如下：

防尘圈防尘效果差

在实际使用上中，人们对液压缸防尘圈防尘效果重视程度不够，体现在以下2个方面：　　

①防尘圈结构选型不合理。如图1所示，随着工程机械多用途的应用，尤其是个体用户在高污染的煤矿、矿山等场所，每日连续十几个小时超载、超温使用，要求防尘圈必须具有高抗污染、抗高温的功能。目前单唇口防尘圈已不能适应工程机械的需要，从拆检的液压缸防尘圈来看，基本失去防尘功能，使污染物从活塞杆进入，造成密封磨损失效。　　

②防尘圈在装配过程中保护措施差。主要表现在建筑工程机械整机喷漆过程中，对液压缸防尘圈不采取保护措施，造成防尘圈唇口部位存在残留油漆，对防尘圈起到一定破坏作用，影响防尘效果。从拆检的液压缸发现防尘圈内部存有油漆，可以说明这一点。

活塞杆是用什么材料制作而成的?

众所周知，活塞杆可以说得上是一种轴类零件，它比较细长，其长径比较大。因此它主要用作于一个支持活塞做功的连接部件，那么活塞杆是用什么材料制作而成的呢?

活塞杆主要制作材料之一40Cr钢。

40Cr钢也是活塞杆制作中比较常用的一种材料，它不仅是一种中碳调质钢，也是一种冷镦模具钢。它具有比较好的综合机械性能，一般适用于中等精度、转速较高的轴类零件的制造。因此它在活塞杆中就常被应用于一些较大冲击力、重载荷传动要求大的活塞杆中，因为它可以有效地保证活塞杆拥有足够的工作强度。