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硬铬表面处理-专业硬铬表面处理-无锡精恒液压元件
无锡市精恒液压元件有限公司
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活塞杆,精密导轴,精密活塞杆





关于硬铬电镀工艺的过程
一、工艺介绍 硬铬工艺电镀是在各种基体表面镀一层较厚的铬镀层, 它的厚度一般在 20μm 以上,硬铬表面处理,利用铬的特性提高零件的硬度、耐磨、耐温和耐蚀等性 能. 镀硬铬的工艺特点:1)阴极电流效率高达 50%~65%,沉积速度很 快; 2)镀层硬度高(900~1200 HV),呈均匀密集的网状裂纹,耐磨性能好; 3)镀液分散能力好,镀层厚度均匀,不易产生粗糙疱瘤现象,铬层 外观青亮平滑; 4)镀层与基体结合力强,前处理与传统工艺相似,操作 比传统工艺容易;5)镀液中三价铬含量允许范围宽,通常不需要停产 电解处理三价铬; 6)镀液不含氟化物,不含稀土元素,工件无低电区的 腐蚀. 硬铬的应用很广,如机械模具、汽缸活塞、量具、切削和拉拔工 具等.它的另一用途是用于修复磨损零件和切削过度的工件,使这些 零件重复使用.
二、工艺流程 检验 除油 检验
三、工艺参数 1 铬酐(CrO3) 220~250g/l 水洗 反极 镀铬 水洗 2 硫酸根(SO42-) 2.2~2.5g/l 3 三价铬(Cr3+) 2~5g/l 4 镀液温度 50~55℃ 5 阴极电流密度 30~60A/dm2
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硬铬工艺镀层具有很高硬度、耐磨性、耐侵蚀性和耐热性,在除盐酸外的其他酸、碱、硫化物、碳酸盐及大多数气体与有机酸中有很高的化学不乱性。电镀以镀层灼烁、镀层平均、耐磨、耐高温、耐侵蚀、结协力好为尺度的条件下。基于上述浩繁的精良机能,电镀硬铬工艺在产业中普遍应用于呆板零件、模具、汽车以及航空航天等行业。
对无裂纹镀硬铬的研究已日趋紧张。裂纹的存在对灰机起落架缓冲器中的活塞杆、高压油压机活塞杆以及火炮身管内膛等对气密性和耐侵蚀性要求较高的零件是绝对不答应的。电镀便是利用电解的要领使金属或合金沉积在工件外貌,以形成平均、致密、结协力良好的金属层的进程。
然而,因为在电镀进程中会孕育产生大量的氢化铬使内应力过大,导致镀铬层泛起裂纹,阴极四周的水化氢离子H3O+被游离粒子驱赶难以靠近阴极,因此,难以与阴极外貌的电子还原成中性原子吸附于阴极外貌,以是氢离子放电越发迟钝,进步了析氢过电位。这种工艺进程比力烦杂,但是其具有良多好处,比方沉积的金属范例较多,可以得到的颜色多样,比拟类同工艺较而言代价比力低廉。
在一般情况下,合金元素越多,零件形状越复杂,淬火和回火之间的间隔越短。例如低碳马氏体钢的活塞杆由于淬火组织应力很小且有良好的强韧性,不及时回火也问题不大,甚至于可以不回火直接使用。而对于中碳钢的活塞杆来说,由于淬火组织应力较小并且具有较好的强韧性,因此就算是不及时回火,问题也不是很大,就是时间不能间隔太长,时间太长不稳定组织发生变化,硬铬表面处理报价,附加在内应力上会导致增加变形开裂的危险。因此,及时回火,不能及时回火的也不应该超过24小时。
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