翻新活塞杆修旧降成本

将磨损严重的煤气压缩机活塞杆经过低温镀铁技术进行翻新处理后，使其重新恢复上线使用。近日，焦化发电厂用这一办法，使报废的压缩器活塞杆重获生机。

目前，焦化发电厂压缩机车间共有5台往复活塞式压缩机，从投产至今已经使用三年多，随着设备老化和磨损，活塞杆与填料函、刮油环与活塞杆接触的部位已出现严重磨损，供应活塞杆价格，导致填料漏气、刮油环漏油等问题频出，光靠更换填料、刮油环已无法解决泄漏问题，必须更换新的活塞杆。但每根新活塞杆价格高达24000元，且根据目前机组运行情况，供应活塞杆加工厂，四级活塞杆每运行一年半就需更换一次，所需成本较大。

为了降低成本，该厂与厂家沟通后，拟将报废的活塞杆再次修复利用。但由于活塞杆精度要求比较严格，不能高温受热、不能长时间平放，目前常见的高温焊接镀造技术无法满足要求。为满足活塞杆的修复技术要求，该厂经过多方联系，找到山东威海一家具备低温镀铁技术的机械加工厂家，由其加工后可以使活塞杆二次重复使用。

典型的活塞杆密封

　　O型圈时活塞杆常用的密封件，但从其接触压力分布根据上面的分析可以看出其密封性能并不理想，接触压力分布在空气侧的压力梯度甚至大于在液体侧的压力梯度，他阻止形成厚液膜的能力和将液体反向带回的能力都很弱，即靠近液体的压力梯度小，靠近空气侧的压力梯度大，因此产生和存在泄漏的可能性很大。

　　Y型圈时活塞杆密封常用的一大类密封件，他是按上述分析的弹性流体动压原理进行特殊的设计，具有密封性能好，摩擦阻力小等优点。现代U杯型密封也具有类似的结构特征，同江活塞杆，但是更为紧凑，上图为其断面形状，其前部倒角a是为了容易形成润滑液膜，后补倒角b是为了提高密封的耐压能力，一般情况下a>b。

活塞杆方面的了解，除了一些必备的知识内容外，其相关问题也要一个不漏的进行了解和掌握才行，这样我们才能够对这一产品有而具体的认识与了解，并能够让自己在这方面了解和懂得更多、更广泛。那既然有这方面的要求，下面小编就接着来回答其一些相关问题，也是大家经常会遇到的，希望能给到大家一些具体的帮助和启发。

活塞杆的问题，其是有非常多的，所以今天我们再来解决一些，主要是来解决三个，供应活塞杆，是为：

问题1：缸径是指活塞杆吗？

问题2：液压缸活塞杆后端开三角槽是怎样起缓冲作用的？

问题3：针对活塞杆镀铬，有没有相关标准啊？

以上这三个，就是下面将要来解决的，同时也是与活塞杆相关的，所以就马上来进行吧。

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