在活塞杆断口上选区截取未受到撞击破坏的断口试样,超声波清洗干净,用扫描电镜分析断口表面微观形貌,用能谱仪检测表面化学成分。
活塞杆断口在高倍下微观形貌特征为疲劳辉纹,属于典型疲劳断裂机理。这说明活塞杆在2个月的使用过程中,螺纹根部萌生微裂纹逐渐扩展,终造成疲劳断裂。表1断口表面成分检测结果表明,供应活塞杆加工,断口表面无腐蚀产物,说明活塞杆断裂与腐蚀无关。
活塞杆的主要加工技术的效率!我公司专业从事生产活塞杆,在市场上一直比较受欢迎,供应活塞杆公司,主要是油缸、气缸中用到。
那么活塞杆的主要加工技术的效率的主要内容如下所述:因为表面层留有表面剩下压应力,选用滚压加工。有助于表面细小裂纹的关闭,阻止侵蚀作用的扩展。然后进步表面抗腐蚀才能,并能推迟疲惫裂纹的发作或扩展,因此进步油缸杆疲惫强度。经过滚压成型,滚压表面构成一层冷作硬化层,减少了磨削副触摸表面的弹性和塑性变形,然后进步了油缸杆表面的耐磨性,漳州活塞杆,一起避免了因磨削导致的shao伤。滚压后,表面粗糙度值的减小,可进步合作性质。一起,供应活塞杆价格,降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的冲突损伤,进步了油缸的全体使用寿命。
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传统液压启闭机活塞杆多采用表面镀双层铬或者镀镍铬等防腐方式.多年的工程实践表明,活塞杆表面镀铬受镀铬工艺、镀层质量和环境条件影响,涂层容易遭到腐蚀而剥落,导致活塞杆产生锈蚀,引起密封圈元件损坏和漏油,影响启闭机运行和使用寿命.与传统液压缸配套的行程测量装置多为钢丝绳等外置式机械结构,其行程测量装置稳定性差,测量精度低,故障率高,受外界环境工况影响大.