进口轴承钢质活塞杆活塞环槽磨损时，可将活塞杆活塞环槽先车成特殊的形状，然后在相应的环槽内配制与活塞杆活塞同材质的镶环，并在倒坡口处用电焊与活塞杆活塞体焊牢后精车，使外圆焊缝车至规定尺寸并同活塞杆

活塞杆磨损大于o．3mm、磨伤或划伤以及活塞杆的弯曲度超过 O．02mmjm时，均应修复。对于活塞杆的磨损，通常采用镀铬后磨削的方法修复。镀铬前，应将活塞杆车圆后再镀，其镀铬层厚度以0．05～O．15FIIITI为宜。 活塞杆的轻微划痕或擦伤．可用手工锉修以及油石磨光的方法修整；若活塞杆无弯曲时，用进口轴承外圆磨床直接磨修。修活塞杆之前，应先对弯曲进行矫正，保证修后的活塞杆中心线与活塞杆螺纹中心线同轴；矫正后，还应进行磁粉探伤检查，无裂纹等缺陷方可使用。

无锡市精恒液压元件有限公司专业生产活塞杆，供应精密活塞杆厂，精密导轴，精密活塞杆等产品，欢迎来电咨询！

操作规程及注意事项 1、镀前检验镀件尺寸，机加工表面状况，根据镀层厚度准确计算电镀时间。活塞杆镀前必须进行精抛光，光洁度越高，铬层质量越好。 2、控制好镀液工作条件，勤观察，注意温度变化，液位变化，仔细操作，如实填写操作记录。每天根据化验结果补加药水，校正电镀液。 3、镀后检查镀层质量、尺寸，清洗干净，丝牙、内孔等部位防锈保护。工件打操作钢号，边角除毛刺。 4、如果酸液溅在皮肤上，应立即用清水冲洗。 5、场地打扫干净，供应精密活塞杆厂家，器具摆放整齐。

　　不锈钢活塞杆通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，精密活塞杆，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的shao伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。同时，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸的整体使用寿命。

（1）先将要焊的部位清洗干净，然后用湿泥巴将拉痕四周围住。  

（2）选用直径2.5mm的焊条，将电焊机电流调至120A，采取直线运条法平稳施焊。   

（3）全部焊完之后，将泥巴与熔渣清除干净，供应精密活塞杆生产厂家，用粗锉沿活塞杆圆周进行进行修锉并留0.1-0.2mm的加工余量。    

（4）车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模（活塞杆外径125mm），沿轴线锯开，一个为粗模，另一个为精模。    

（5)在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油，接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次，然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉，后留0.04-0.07mm的加工余量。    

（6)再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。  

精恒液压元件(图)-供应精密活塞杆厂-精密活塞杆由无锡市精恒液压元件有限公司提供。无锡市精恒液压元件有限公司（www.wxjingheng.com）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支敬业的员工队伍，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。精恒液压元件——您可信赖的朋友，公司地址：无锡市惠山区洛社镇杨市人民东路61-1号，联系人：徐国华。