活塞杆为什么要镀铬?

　　活塞杆由于可以通过高强度碳钢所制成，以此来满足强度要求，然后再经过镀铬，给它一个坚硬，光滑，耐腐蚀的表面光洁度。

　　铬电镀是一个复杂的电化学过程。它涉及浸渍在铬酸加热的化学浴中，待镀的组件，活塞杆，电电压，然后通过这两个组分和液体化学溶液施加。在经过一个复杂的化学过程以及经过一段时间后，优质活塞杆加工，就会发生缓慢施加一薄层铬的金属表面。

　　通过镀铬后，活塞杆的镀层硬度可以高达HV1100，且镀层平滑、厚度均匀，分散能力强，让它对某些方面都能得到很大的提高。

活塞杆跑偏的解决方法：

　　其实，防止活塞杆跑偏的方法十分地简单，我们只需要对其进行跑偏的地方，进行校正就可以。即只需要只需要对发生问题的气缸、活塞组件、十字头、十字头滑道、垫片…等进行校正就可以解决活塞杆跑偏的问题了。

　　但是值得注意一下的是，跑偏的校正首先必须弄清楚它是正还是负的，即是向上还是向下倾斜的，然后才能通过调整△D的办法进行校正。因此在对进行校正时，要把活塞杆从曲轴端向缸头端运行的冲程中测量，且把千分表放置在活塞杆的上部，这时测出的垂直跑偏为正，表示活塞杆从十字头到气缸是向下倾斜的。

活塞杆表面性能的影响分析与其疑问的提出

       1.对于液压缸中的活塞杆，其材料是使用哪一个？如果出现拉伤问题的话，那么对活塞杆有何影响？

       在液压缸中，优质活塞杆价格，活塞杆是一重要的运动部件，因此，一般是使用45号钢这一材料来进行制造的。并且，其还应进行调质、车削及镀铬处理等。一般在镀铬后，镀层厚度应在0.03—0.05mm这一范围内。如果，活塞杆出现拉伤问题，那么是会影响到活塞杆的正常使用的，严重的话，还会使液压缸不能正常工作。

        2.表面粗糙度大小，其对活塞杆有影响吗？

        在活塞杆上，表面粗糙度的大小，是一定会对活塞杆产生影响的，而且这一结论，也是毋庸置疑的。如果活塞杆表面粗糙度好的话，那么是可以提高其表面抗腐蚀性能的，并延缓疲劳裂纹的产生。进而，提高其疲劳强度。不过，优质活塞杆规格，要注意的是，粗糙度也不能过高，这样是会加速活塞杆的磨损的。

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