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精恒液压元件公司(图)-硬铬表面处理加工-硬铬表面处理

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减少机械作业时对活塞杆的伤害的方法:

  1、液压阀开启或关闭时不能过猛、过快。

  2、应避免使工作装置构件运动到极限位置产生强烈撞击。

  3、没有冲击功能的液压设备不能够用于工作装置(如挖掘机的铲斗)猛烈冲击作业对象以达到破碎的目的。

  4、机械作业时,应避免粗暴,否则必然产生冲击负荷,这样不仅会使机械故障频发,还会大大缩短活塞杆的使用寿命。

  5、操作手要注意保持稳定,因为每台机械设备操纵系统中的自由间隙都会存在着一定差异,因此,活塞杆连接部位的磨损程度也会因为间隙不同而产生不同。而且发动机以及及液压系统出力的大小也不尽相同,这些因素都赋予了机械设备的独有的一些个性。



活塞杆出现断裂一般是由哪些原因造成的?

  1、操作问题。

  活塞杆发生断裂,有可能是因为操作人员的操作不当或者是操作时动作不规范所导致的。

  2、产品问题。

  活塞杆的产品质量好坏,硬铬表面处理工程,也是造成发生断裂的一个原因。虽然目前由于活塞杆质量问题而导致的断裂问题的案例比较少见,但是也不能随意排除这个可能。

  3、设备问题。

  除了活塞杆的产品质量方面外,其设备的质量问题也是需要考虑的一个方面。就以挖机为例,如果当轴和轴套间隙过大,硬铬表面处理厂,使挖机在操作时形成油缸的晃动,也会造成活塞杆断裂。

  4、负荷问题。

  选择活塞杆时,硬铬表面处理,一般都会根据所实际所需要的要求来进行选择。但是有的时候由于工作的特殊需要,活塞杆高频振动或者受拉力大大,并且这样的情况持续的时间比较长久也会使活塞杆的受力很大,从而很容易断裂。



改善活塞杆耐蚀性的方法:

  一、机械加工方面:

  1、镀前工件的表面不得有任何划痕、擦伤等,且表面粗糙度应不大于Ra0.2,另外,还应该尽可能地降低表面机械加工的残余张应力。

  2、镀前工件在进行加工工件的定位中心孔应保持良好的状态。其中心孔采用带护锥形式或者圆弧形中心孔,且每次加工安装工件时,应仔细地将中心孔进行擦拭干净。

  3、受镀表面的边缘锐角,均须进行倒钝。而且镀铬后的活塞杆应先进行精磨,硬铬表面处理哪家好,磨削裕量0.03-0.05mm(单边),然后再超精珩一次,这样可以有效防止镀层裂缝。

  二、镀铬工艺方面:

  1、可以采用复合镀铬新工艺,对活塞杆进行双层镀铬。镀铬时,应在靠近基体金属处先镀一层低硬度、富有塑性的无孔铬,然后,再镀一层硬铬。这样,可以保证活塞杆的耐蚀性、耐磨性。

  2、在进行复合镀铬的工艺进,其镀底层铬的温度为65-70℃,电流密度为25-30A/dm2。镀外层硬铬时,温度为50-55℃,电流密度为45-55A/dm2 。而且工件在每次进镀槽后,都必须要进行阳极处理,这样可以使受镀表面活化。



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