在一般的情况下，活塞杆毛坯适宜选择38CrMoAlAn的合金结构钢。那么什么是38CrMoAlAn的合金结构钢呢？

38crmoal是氮化钢，主要用于具有高耐磨性。高疲劳强度和相当大的强度。热处理后尺寸精zhun的氮化零件，或各种受冲击负荷不大而耐磨性高的氮化零件，如镗杆、磨床主轴、自动车床主轴、蜗杆、精密丝杆、精密齿轮、高压阀门、阀杆、量规、样板、滚子、仿模、气缸体、压缩机活塞杆，汽轮机上的调速器、转动套、固定套，橡胶及塑料挤压机上的各种耐磨件等。因为这种38CrMoAlAn的合金结构钢在通过调质处理和表面渗氮后，可以获得很高的心部强度、优良的耐磨性以及耐疲劳性能。

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活塞杆的焊接方式有哪些优势：

一、活塞杆的摩擦焊接方式整个焊接的成本是比较低的，因为只需要消耗适量的电费，不会使用到任何的焊剂；

二、整个焊接的效率是非常高的，基本上两分钟左右就可以焊接好一个；

三、选用摩擦焊之后，焊接的质量比较好，供应精密活塞杆价格，因为整个焊缝的强度几乎已经接近了母体；

四、摩擦的活塞杆焊接方式还非常的环保和安全，供应精密活塞杆厂家，在焊接的过程中，不会出现任何的辐射、气和声的污染。

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①刀具旋转支撑部分设计采用输油器结构，供应精密活塞杆，保证刚度合理的前提下，实现刀具内排液，并可控制切削液的流量。

②装夹系统采用径向定位和轴向定位两种定位，可调节到钻孔中心位置符合图样要求，结合压板式夹紧。

③倒角系统采用原车床尾座，抽去丝杠等内部零件，海口精密活塞杆，加入钻杆、电动机等改制而成。倒角电动机可实现变频，调节转速。当工件钻孔结束，工件在大托板的带动下快速返回进行倒角。倒角钻杆莫氏锥度为6#，强度高。

④冷却系统利用原车床尾部的冷却液箱，增加一个流量为10L的齿轮油泵、电动机等附件，通过流量调节阀，送往输油器，实现切削液的循环利用。

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