活塞杆的热处理加工是一个很重要的工序，供应精密活塞杆生产厂家，经过热处理加工后，它可以让活塞杆获得更好的性能。那么如何对活塞杆进行热处理加工？下面精密活塞杆厂家精恒液压来告诉你:

　　2Cr13活塞杆热处理加工工艺过程：

　　锻压退火→粗加工→调质→半精加工→消应力→粗磨→高频淬火→回火→精加工。

　　以下针对几个比较关键的环节做一下着重介绍：

　　退火：

　　2Cr13活塞杆的退火主要是用于降低硬度，从而利于切削加工。通过退火可以提高塑性韧性，改善钢的性能或为以后热处理做好组织准备，消除2Cr13钢中的残余内应力，防止变形和开裂。

　　锻造：

　　活塞杆的毛坯一般都是经过锻造后获得基本的形状，其锻造是利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形，已获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸的锻件的加工方法。

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出现油缸活塞杆变色，主要有以下三点：

1、液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下（特别是在寒冷季节）频繁与低温环境接触（温度瞬间骤降）；

2、在保养周期时更换了非该品牌挖掘机专用液压油，这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同；

3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂，用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。一般是液压油温太高所致，供应精密活塞杆制造商，且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分。建议对散热器部分的灰土经常清洗，保证散热效果。

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活塞杆方面的了解，除了一些必备的知识内容外，其相关问题也要一个不漏的进行了解和掌握才行，这样我们才能够对这一产品有而具体的认识与了解，并能够让自己在这方面了解和懂得更多、更广泛。那既然有这方面的要求，下面小编就接着来回答其一些相关问题，也是大家经常会遇到的，集安精密活塞杆，希望能给到大家一些具体的帮助和启发。

活塞杆的问题，其是有非常多的，所以今天我们再来解决一些，主要是来解决三个，是为：

问题1：缸径是指活塞杆吗？

问题2：液压缸活塞杆后端开三角槽是怎样起缓冲作用的？

问题3：针对活塞杆镀铬，有没有相关标准啊？

以上这三个，就是下面将要来解决的，同时也是与活塞杆相关的，所以就马上来进行吧。

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