有哪些活塞杆困惑没有消除？

活塞杆上的提问，这是我们必须要知道的，所以下面，小编就来具体提出来，并给出其相应答案，以使得大家学习彻底并掌握牢固了。其的相关提问，其主要是有：

(1)镀铬棒和活塞杆，这两者之间有差别吗？

镀铬棒和活塞杆，这两者之间，是没多大差别的，也就是差不多，不过在具体用途上有所不同。

(2)活塞杆与滑轮之间，怎样来连接？

活塞杆与滑轮之间的连接，一般是将滑轮支架与活塞杆进行螺纹连接。

活塞杆在中频淬火后还需要回火吗?

      活塞杆在进行中频淬火后还需要回火的。因为活塞杆在经过淬火后会得到马氏体组织，根据含碳量不同还有可能会残余奥氏体或碳化物等。但是由于组织(除了碳化物)都是亚稳定组织，因此在室温下有向稳定组织转化的趋势，而活塞杆淬火后的回火，可以加速残余内应力消除这个趋势。

　　而对于回火温度以及时间的掌控， 通常要根据产品特性、回火设备炉温均匀性等方面来进行决定。 因为这个是比较难说，例如在表淬后24小时没有回火也没有开裂的零件，但是一般要求8小时内回火以消除内应力，降低开裂风险，毕竟有裂纹的话零件就废掉了。但是如果当未回火进行磨加工时，如果是整体磨削还是比较安全的，但是如果在分段磨削时，河南精密导轴，就有开裂的危险。如果条件允许多做几次破坏性测试，看看微观晶相，感应层深度和表面硬度如何，用数据来说话。

(1)其材质，通常是使用45号钢来进行，这样的话，就可以承受较大的冲击力了。不过用于重载荷传动的话，供应精密导轴厂，那么应选用40Cr这一材质比较好。

(2)一般来讲，活塞杆都是圆柱体的，其直径比较大时，供应精密导轴生产厂家，可考虑一下空心活塞杆，供应精密导轴，有时也是不错的。

(3)活塞杆，其表面进行了精加工的话，那么在粗糙度上，是应该不大于0.65um的，否则就是不合格。

在液压缸中，有一种是为双活塞杆液压缸，其特点，就是有两个活塞杆，所以下面，我们就来简单了解一下。

对于这种液压缸中的活塞杆，其直径既可以相等，也可以不相等。是前一个情况的话，那么在供油压力和流量相同的情况下，其进行往复运动的话，那么在速度和推力上是相等的。

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