活塞密封与活塞杆密封区别有啥？活塞杆外泄原因的分析

问题：活塞密封与活塞杆密封的区别在哪儿？

答：活塞密封，它是指缸体与活塞之间的密封，其密封槽一般在开在活塞上的。而活塞杆密封，则是指活塞杆与缸盖之间的密封，密封槽是开在孔上的。

镀铬棒活塞杆，它是用来支持活塞做功的一种连接部件，不过其在使用过程中容易出现外泄现象。那么，造成该问题的原因有哪些呢？下面小编就来具体分析一下。

使得镀铬棒活塞杆出现外泄现象，其原因主要有两个，分别为密封圈失效，以及油液的污染，下面就具体来讲解其中一个，为密封圈失效。

使得密封圈失效，一般来讲，其具体原因有：

原因一：防尘圈的防尘效果差，比如选型不合理等，因为现在对防尘圈的要求是要能够抗污染和抗高温，而且这两方面性能要好。但是一旦出现偏差，就会使防尘圈失去防尘功能，从而让污物进入，使得密封失效。

原因二：防尘圈在装配时，没有做好相应的保护措施，使得其唇口有残留的油漆，进而影响到防尘效果。

     在操作时，活塞杆为何会发热呢？发热的时候该怎么处理呢？发热会导致哪些问题的出现呢？

     如果说活塞杆他不可以随意的进行移动，那他在和填料的配合中所产生的间隙就会比较小，活塞杆他和填料在进行装配的时候是会有偏斜的，而且活塞杆他的表面会比较的粗糙。在活塞杆和填料中，他们的润滑油会有污垢出现，要是润滑油太少了那会让他有干摩擦。要是活塞杆有倾斜，活塞杆，那当活塞杆在运作的时候金属盘是会发热的。

       当活塞杆在卡环槽里的时候，不锈钢活塞杆直径，密封圈是会往前倾斜的，那在油缸的中部就正好卡在卡环槽的后面，这样会让活塞杆不能正确的安装到活塞的密封圈上，如果我们强行的把旌越机械活塞杆的推力变大，那会让让密封圈受到破损。装活塞密封圈是可以把相应的问题解决，我们可以先把导向套给他装在环槽的位置。

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   传统液压启闭机活塞杆多采用表面镀双层铬或者镀镍铬等防腐方式.多年的工程实践表明，耐高温活塞杆价格，活塞杆表面镀铬受镀铬工艺、镀层质量和环境条件影响，涂层容易遭到腐蚀而剥落，导致活塞杆产生锈蚀，引起密封圈元件损坏和漏油，影响启闭机运行和使用寿命.与传统液压缸配套的行程测量装置多为钢丝绳等外置式机械结构，其行程测量装置稳定性差，测量精度低，故障率高，受外界环境工况影响大.

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