典型的活塞杆修复工艺：

（1）先将要焊的部位清洗干净，然后用湿泥巴将拉痕四周围住。  

（2）选用直径2.5mm的焊条，将电焊机电流调至120A，采取直线运条法平稳施焊。   

（3）全部焊完之后，供应精密活塞杆批发，将泥巴与熔渣清除干净，用粗锉沿活塞杆圆周进行进行修锉并留0.1-0.2mm的加工余量。    

（4）车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模（活塞杆外径125mm），沿轴线锯开，精密活塞杆，一个为粗模，另一个为精模。    

（5)在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油，接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次，然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉，后留0.04-0.07mm的加工余量。    

（6)再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。  

无锡活塞杆专业厂家对其一些问题的探讨

1.活塞杆毛胚，其在选择过程中，一般应遵循哪些原则呢？

答：活塞杆毛胚，其在选择过程中，应遵循的原则有：工艺性原则、适应性原则、经济性原则，还有就是生产条件兼顾原则。至于具体的内容，小编将会在以后进行阐述。

2.活塞杆上的电镀，其一般是什么？

答：活塞杆一般是进行电镀铬或镀硬铬处理，其目的，主要是为了提高活塞杆表面的抗腐蚀性能。不过就目前来看，镀硬铬是使用比较多的。

3.活塞杆，其在工作时，一般会出现转动吗？

答：一般在气缸中，活塞杆是被固定住的，因此它是不会发生转动或者是扭转的。

     在操作时，活塞杆为何会发热呢？发热的时候该怎么处理呢？发热会导致哪些问题的出现呢？

     如果说活塞杆他不可以随意的进行移动，那他在和填料的配合中所产生的间隙就会比较小，活塞杆他和填料在进行装配的时候是会有偏斜的，而且活塞杆他的表面会比较的粗糙。在活塞杆和填料中，他们的润滑油会有污垢出现，要是润滑油太少了那会让他有干摩擦。要是活塞杆有倾斜，那当活塞杆在运作的时候金属盘是会发热的。

       当活塞杆在卡环槽里的时候，密封圈是会往前倾斜的，那在油缸的中部就正好卡在卡环槽的后面，这样会让活塞杆不能正确的安装到活塞的密封圈上，如果我们强行的把旌越机械活塞杆的推力变大，那会让让密封圈受到破损。装活塞密封圈是可以把相应的问题解决，精密活塞杆价格，我们可以先把导向套给他装在环槽的位置。

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