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活塞杆-油缸活塞杆型号-精恒液压元件

活塞杆-油缸活塞杆型号-精恒液压元件

活塞杆对于各种零件的挑选以及生产的工艺都是有着严格的规定的。

◆、结构比较简单,但长径比很大,属于细长轴类零件,刚性较差,为了保证加工精度,在车削时要粗车、精车分开,而且粗、精车一律使用跟刀架,以减少加工时工件的变形,在加工两端螺纹时要使用中心架。

◆、在正常使用中,承受交变载荷作用,φ50mm×770mm处有密封装置往复摩擦其表面,所以该处要求硬度高又耐磨。

活塞杆采用38CrMoALA材料,φ50mm×770mm部分经过调质处理和表面渗氮后,芯部硬度为28~32HRC,表面渗氮层深度0.2~0.3mm,表面硬度为62~65HRC。这样使活塞杆既有一定的韧性,又具有较好的耐磨性。

◆、在磨削φ50mm×770mm外圆和1:20锥度时,不锈钢活塞杆规格,两道工序必须分开进行。在磨削1:20锥度时,要先磨削试件,检查试件合格后才能正式磨削工件。

◆、在选择定位基准时,为了保证零件同轴度公差及各部分的相互位置精度,所有的加工工序均采用两中心孔定位,符合基准统一原则。

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活塞杆加工及活塞杆填料环间隙

活塞杆填料环,活塞杆,其主要作用是用来密封气缸座与活塞杆之间的间隙,以防活塞杆出现漏气现象。

活塞杆填料中,一般有三个间隙,分别为:

轴向间隙:主要是用来保证填料环能够自由浮动,否则活塞杆是无法正常进行工作的。

径向间隙:避免因活塞杆的下沉,而使填料环受压,以免使其出现变形,或者是损坏。

切口间隙:主要是用来补偿填料环的磨损。

活塞杆的加工技术,它也是很重要的一个部分,其加工技术的好坏,会直接影响到活塞杆的质量,以及其使用寿命。

活塞杆的加工,销售活塞杆厂,一般是采用滚压加工,因为采用这种加工方式,可以提高活塞杆表面的抗腐蚀能力,延缓疲劳裂纹的产生和扩大,从而提高活塞杆的疲劳强度。

此外,通过滚压,还能够降低其表面粗糙度,减小磨损的发生,销售活塞杆公司,从而在整体上,能够延长活塞杆

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不锈钢活塞杆工艺:外径20~500mm,长度600~15000mm精密细长轴、活塞杆。采用精密冷拔、精磨和高精密抛光的先进工艺制造,各项技术指标均符合并超过国家标准。不锈钢活塞杆用于油缸、气缸、减震器、纺织印染、印刷机械导杆、压铸机、注塑机导杆顶杆及四柱压机导柱、传真机、打印机等现代办公机械导轴等一些精密细长轴为部件的行业产品。

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