活塞杆动臂带载不能提升的改进及效果
1.在使用过程中还应注意装载机的正确使用与维护,定期添加或更换液压油,保持液压油的清洁度,加强日常检查和维护。
2.改进液压系统设计。经过多次论证,采用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式。新系统能够按照转向要求,优先向其分配流量,精密活塞杆出厂价,无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供油充足,剩余部分可全部供给工作装置回路使用,从而消除了由于转向回路供油过多而造成功率损失,提高了系统效率,降低了液压泵的工作压力。
3.优化设计动臂油缸和液压泵造型,降低系统工作压力。通过优化计算,动臂油缸采用标准系列80/4。液压泵排量由10ml/r提高为14ml/r,系统调定压力为14MPa,满足了动臂油缸举升力和速度要求。
活塞杆的控制问题
一般来说在活塞杆中我们基本上都会对他进行抛光的,还有我们也应该要看看抛光的效果好不好,这都是可以通过检查来知道的。另外我们还应该要看看在活塞杆中他的光泽度是怎么样的,如果说我们在对活塞杆进行抛光控制的时候压力不到位的话,那也可能会引起这样或者是那样的问题。所以说对于活塞杆的变化我们还是应该要多多关注的,这样才能够知道他具体的作业效果怎么样,要是有不到位的地方我们也要及时的修复。
1、拆下活塞杆端部固定接管的丝堵后,发现内部接管已从固定端焊接处断裂。
2、由于在长时间的运行中,固定接管的丝堵松动,精密活塞杆表面处理,接管在活塞管内沿轴向产生微小的窜动,不断撞击丝堵,致使丝堵上的通孔逐渐变小以致堵死,冷却油不能进入活塞杆内部的接管内,起不到冷却作用。
3、同时也找到了产生时断时续的金属撞击声的原因,在更换接管后,把丝堵上的孔由φ3mm扩大为φ5mm,加大通油量,加快对活塞杆冷却,泰兴精密活塞杆,降低温度防止活塞杆过热。
4、热真检查其他活塞杆后,更换了损坏的接管,并把所有丝堵上的孔由φ3mm扩大为φ5mm,把丝堵固定好。