活塞杆断裂原因分析与技术措施

根据活塞杆断口的宏观和微观形貌特征，结合活塞杆的交变载荷工况，判断活塞杆断裂属于机械疲劳失效。活塞杆材质的微观组织中发现了较多的MnS非金属夹杂物，削弱了活塞杆的承载能力，再加上组织中含有较脆的粗大贝氏体组织，这些都降低了活塞杆的抗pi劳强度，从而导致活塞杆短期内就发生疲劳断裂失效。

活塞杆顾名思义，是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8um，对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工，其加工难度大，无锡活塞杆厂，一直困扰加工人员。

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从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。 通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的shao伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。同时，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸的整体使用寿命。 滚压工艺是一种高质量的工艺措施。

活塞杆在正常使用中，承受交变载荷作用，φ500025.0?mm×770mm处有密封装置往复摩擦其表面，所以该处要求硬度高又耐磨。 活塞杆采用38CrMoALA材料，φ500025.0?mm×770mm部分经过调质处理和表面渗氮后，芯部硬度为28~32HRC，表面渗氮层深度0.2~0.3mm，表面硬度为62~65HRC。这样使活塞杆既有一定的韧性，无锡活塞杆厂家，又具有较好的耐磨性。

1.制作的工艺不到位，建阳活塞杆，正常情况下不锈钢研磨棒出现断裂基本都是从内部出现的，为了预防再次出现断棒的现象，首先要解决的就是不锈钢研磨棒内部的应力。

2.内部的结构出现疏松导致的，主要还是因为不锈钢研磨棒自身的钢坯在组织上出现不够严密的原因，或者是生产钢材的厂家在技术上不到位。

不锈钢研磨棒在硬度上的解析：因为不锈钢研磨棒在硬度上，是有相关要求和规定的，如果硬度过低的话，不锈钢研磨棒就会出现比较明显的不耐磨的现象，北京活塞杆，但是如果硬度过高的话，又会比较容易出现断裂的现象，所以不锈钢研磨棒在硬度上的控制是非常重要的。

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