减少机械作业时对活塞杆的伤害的方法:
1、液压阀开启或关闭时不能过猛、过快。
2、应避免使工作装置构件运动到极限位置产生强烈撞击。
3、没有冲击功能的液压设备不能够用于工作装置(如挖掘机的铲斗)猛烈冲击作业对象以达到破碎的目的。
4、机械作业时,应避免粗暴,否则必然产生冲击负荷,这样不仅会使机械故障频发,还会大大缩短活塞杆的使用寿命。
5、操作手要注意保持稳定,因为每台机械设备操纵系统中的自由间隙都会存在着一定差异,因此,活塞杆连接部位的磨损程度也会因为间隙不同而产生不同。而且发动机以及及液压系统出力的大小也不尽相同,这些因素都赋予了机械设备的独有的一些个性。
不锈钢活塞杆需要电镀吗?
在正常的情况下,很多机械产品以及工艺设备,几乎都没办法离开活塞杆的应用。因为活塞杆是一种连接件,它在各种不同的有直线往复的运动的机械的系统中,能起到传动和支撑的作用。但是,一个活塞杆产品的制造,都是需要经过研磨、电镀、抛光……等多道工序后,温州活塞杆,才可以出来的。那么不锈钢活塞杆需要电镀吗?
其实,不锈钢活塞杆是需要电镀的。因为所谓的电镀,就是指在钢铁基体的表面镀上一层较厚铬镀层的一个过程。不锈钢活塞杆在经过了电镀后,可以通过利用铬的特性,邛崃活塞杆,来进行提高零件的硬度、耐磨、耐温和耐蚀……等性能。
不锈钢活塞杆它的厚度一般在10-30μm以上。而且它的电镀,湖北活塞杆,一般都需要采用至少3次的镀铬,在进行单次镀铬时,其厚度应该控制在0.010~0.015mm之间。而且,一次在单次镀铬后都需要出缸进行修磨,青岛活塞杆,然后再一次镀铬到所需要的厚度中来抵达所需尺寸后进行抛光措置
空心活塞杆加工工艺:
目前,大多数的空心活塞杆加工,一般都是采用车削加工。
车削是指车床加工是机械加工的一部份,是生产中中基本、常见的一种切削加工方法。而车削加工其实,就是指在在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的方法,车削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。
但是在车削加工,为保证空心活塞杆的加工精度,在车削时要记得将粗车削、精车削分开进行,而且所使用的刀架也要相符,如粗、精车一律使用跟刀架,以减少加工时工件的变形,特别是在加工两端螺纹时要使用中心架。