活塞杆一般采用哪种焊接方式?

　　1、安全环保。

　　活塞杆加工过程中采用的摩擦焊这种焊接方式，是非常地安全环保的，因为它无任何声、气、辐射污染。

　　2、焊接效率高。

　　摩擦焊的焊接效率比较高，它可以在两三分钟焊接一支，而且焊接出来的质量稳定、一致性好。

　　3、焊接成本低。

　　摩擦焊这种焊接方式在活塞杆加工过程中，专业硬铬表面处理，不需要使用任何的焊剂，只需要消耗一点电费就可以了。

　　4、焊接质量好。

　　摩擦焊具有焊接接头质量高的优点，所以它的焊缝强度接近母体，硬铬表面处理公司，能达到焊缝强度与基体材料等强度，而且还可以实现异种材料焊接等。

由于该产品承受了很多比较复杂的载荷力。我们要如何改善这样的情况呢，小编认为我们应该尽量的去减少应力的集中。该产品的链接螺纹可做成细牙螺纹，细牙的根部可以是倒圆。该产品在受到载重力后，活塞就会和活塞杆产生间隙的问题。我们为了防止该产品的活塞产生松动的情况，所以该产品的连接螺母就必须要有防止松动的措施。防松动的办法有3个，加制动垫圈和加开口销或者是把该产品的螺母凸出来的缘翻边。于此同时我们要在另一边用销钉或者是键将活塞杆的周围固定。不然该产品就会出现相对转动的情况。锥面的连接可以方便该产品的装拆，该产品定位销是不需要的。但是锥面密切贴合是很难的而且加工很是复杂，所以也不建议大家使用这种方法。

空心活塞杆加工工艺：

　　目前，大多数的空心活塞杆加工，硬铬表面处理厂，一般都是采用车削加工。

　　车削是指车床加工是机械加工的一部份，淮北硬铬表面处理，是生产中中基本、常见的一种切削加工方法。而车削加工其实，就是指在在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的方法，车削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。

　　但是在车削加工，为保证空心活塞杆的加工精度，在车削时要记得将粗车削、精车削分开进行，而且所使用的刀架也要相符，如粗、精车一律使用跟刀架，以减少加工时工件的变形，特别是在加工两端螺纹时要使用中心架。

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