空心活塞杆加工工艺：

　　目前，大多数的空心活塞杆加工，一般都是采用车削加工。

　　车削是指车床加工是机械加工的一部份，是生产中中基本、常见的一种切削加工方法。而车削加工其实，就是指在在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的方法，车削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。

　　但是在车削加工，为保证空心活塞杆的加工精度，液压活塞杆，在车削时要记得将粗车削、精车削分开进行，而且所使用的刀架也要相符，如粗、精车一律使用跟刀架，以减少加工时工件的变形，特别是在加工两端螺纹时要使用中心架。

活塞杆的焊接与连接方式

1.活塞杆，液压活塞杆供应商，其一般采用的焊接方法是什么？

2.在油缸中，液压活塞杆现价，活塞与活塞杆联接的连接结构方式有哪几种？

这两个问题，供应液压活塞杆，将它们提出来的目的，就是为了进行彻底的解决的，以便大家能够来进行学习，从而使自己牢固掌握了，这样才能够来学以致用，发挥出其作用。

1.活塞杆，其一般采用的焊接方法是什么？

活塞杆，其采用的焊接方法，一般是为摩擦焊，它是一种固态的焊接方式，不过要注意的是，其摩擦界面温度，应不超过熔点，否则就会有问题的。

2.在油缸中，活塞与活塞杆联接的连接结构方式有哪几种？

在油缸中，活塞与活塞杆联接的连接结构方式，其主要是有整体式和装配式这两种，其中装配式中又包含了螺纹连接、半环连接、锥销连接和弹性挡圈连接这几个。

  活塞杆出现过热的常见原因：

　　1、活塞杆表面过于粗糙。

　　2、填料中气和油里混入杂物。

　　3、活塞杆与填料的配合间隙过小。

　　4、活塞杆与填料装配时产生偏斜。

　　4、重新装配活塞杆，并不得偏斜。

　　5、活塞杆与填料的润滑油有污垢，或者润滑油不足而造成干摩擦。

　　解决方法：

　　1、准确安装并重新对活塞杆进行研磨。

　　2、严格控制填料中气和油清洁，保证其洁净。

　　3、重新装配活塞杆与填料，适当调整其配合间隙。

　　4、重新装配活塞杆，不得偏斜。

　　5、在使用的过程中，要进行清洗换油，并且调整其供油量的大小。

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