因为空心活塞杆可以在材料相同、截面积相等的情况下，能够承受较大的外力矩以及抗扭能力。因此，在相同的外力矩情况下，选用空心活塞杆要比实心活塞杆省材料。而且空心活塞杆不但可以使自然弯曲频率和扭转刚度调整至用户的需求，还可以在具有低的重量的情况下，自然弯曲频率和扭转刚度的高潜在协调性，大大地减轻了汽车整体的重量。

空心活塞杆加工工艺：

　　目前，大多数的空心活塞杆加工，一般都是采用车削加工。

　　车削是指车床加工是机械加工的一部份，液压活塞杆供货商，是生产中中基本、常见的一种切削加工方法。而车削加工其实，就是指在在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的方法，车削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。

　　但是在车削加工，为保证空心活塞杆的加工精度，在车削时要记得将粗车削、精车削分开进行，而且所使用的刀架也要相符，液压活塞杆批发，如粗、精车一律使用跟刀架，以减少加工时工件的变形，特别是在加工两端螺纹时要使用中心架。

分享活塞杆的高频淬火工艺

　　目的：

　　使活塞杆的表面在一定深度范围内获得马氏体组织，而其心部仍保持着表面淬火前的组织状态(调质或正火状态)，以获得表面层硬而耐磨，上海液压活塞杆，心部又有足够塑形、韧性。

　　工艺过程：

　　活塞杆在进行高频淬火时，一般是在粗磨加工后进行中频或高频淬火处理，感应加热到1000℃-1020℃，液压活塞杆价格，采用0.05一0.6MPa压缩空气喷射进行冷却，淬硬层深1.5~2.5毫米，淬火后进行校直处理。然后，在200℃~220℃回火，保温时间1~2小时，出炉空冷至室温，硬度HRC50以上。

　　主要方法：

　　目前，活塞杆进行高频淬火的主要方法一般有六种，分别是火焰加热表面淬火、电接触加热表面淬火、电子束加热表面淬火、激光加热表面淬火、感应加热表面淬火(高频、中频、工频)等。其经过高频淬火后的活塞杆可以获得更好的表面硬度以及耐磨性，使表面或者局部能达到相应的硬度要求。

上海液压活塞杆,无锡精恒液压元件,液压活塞杆批发由无锡市精恒液压元件有限公司提供。上海液压活塞杆,无锡精恒液压元件,液压活塞杆批发是无锡市精恒液压元件有限公司（www.wxjingheng.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：徐国华。