分享活塞杆的高频淬火工艺

　　目的：

　　使活塞杆的表面在一定深度范围内获得马氏体组织，而其心部仍保持着表面淬火前的组织状态(调质或正火状态)，以获得表面层硬而耐磨，心部又有足够塑形、韧性。

　　工艺过程：

　　活塞杆在进行高频淬火时，一般是在粗磨加工后进行中频或高频淬火处理，感应加热到1000℃-1020℃，采用0.05一0.6MPa压缩空气喷射进行冷却，淬硬层深1.5~2.5毫米，淬火后进行校直处理。然后，在200℃~220℃回火，保温时间1~2小时，出炉空冷至室温，硬度HRC50以上。

　　主要方法：

　　目前，活塞杆进行高频淬火的主要方法一般有六种，佛山液压活塞杆，分别是火焰加热表面淬火、电接触加热表面淬火、电子束加热表面淬火、激光加热表面淬火、感应加热表面淬火(高频、中频、工频)等。其经过高频淬火后的活塞杆可以获得更好的表面硬度以及耐磨性，使表面或者局部能达到相应的硬度要求。

怎样检查活塞杆的好坏

任何产品都有好坏之分，常州活塞杆，通常情况下，质量好的产品，那么它的价格就会更加的昂贵，质量差的，价格相对来说也会偏低，但是这并不是衡量的办法，我们要向更准确的判断出它的好坏，建议大家可以从下面的几个方面来完成判定的工作.一，我们可以从它的外观上来判断，要是在产品的表面上有很多的裂纹，这就是说明，它的质量不是好的，因此我们不要挑选上面裂纹太多的活塞杆，另外，也要注意产品表面的磨损程度，如果磨损的比较严重的话，我们也要重新去选择.二，可以通过试用来判断好坏，这是更准确的一种方式，但是有些商家是不允许试用的，若是这样的话，我们可以换一个厂家来选购，以上两种是常判断活塞杆好坏的方法，我们可以按照上面去操作.

活塞杆跑偏的解决方法：

　　其实，防止活塞杆跑偏的方法十分地简单，我们只需要对其进行跑偏的地方，进行校正就可以。即只需要只需要对发生问题的气缸、活塞组件、十字头、十字头滑道、垫片…等进行校正就可以解决活塞杆跑偏的问题了。

　　但是值得注意一下的是，跑偏的校正首先必须弄清楚它是正还是负的，即是向上还是向下倾斜的，活塞杆，然后才能通过调整△D的办法进行校正。因此在对进行校正时，广东活塞杆，要把活塞杆从曲轴端向缸头端运行的冲程中测量，且把千分表放置在活塞杆的上部，这时测出的垂直跑偏为正，表示活塞杆从十字头到气缸是向下倾斜的。

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